哈弗H6|8月SUV:哈弗H6高调夺冠迎换代 本田三车齐入榜
8月 , SUV市场重拾同环比双增长的高调走势 , 共售出78.2万辆 , 环比增长6.8% , 同比增长10.6% , 喜迎同比“五连涨” 。
自主方面 , 第二代哈弗H6以超过第二名4027辆的成绩 , 创出年内最大领先优势 , 以完美表现喜迎第三代哈弗H6的登场 。 今后 , 两代车型将各有定位携手征战市场 。
合资方面则是本田“一家独大” , CR-V、XR-V和缤智三款车型携手入榜;但丰田RAV-4和日产奇骏却双双滑落 。 德系的亮点依旧在于高档品牌 , 奔驰GLC和奥迪Q5L分别卖出15408辆和13461辆 , 均实现同比正增长 , 在与主流品牌的竞争中也不落下风 。
8月 , SUV市场重拾同环比双增长的高调走势 。 乘用车市场信息联席会数据显示 , 8月 , SUV共售出78.2万辆 , 环比增长6.8% , 同比增长10.6% , 喜迎同比“五连涨” 。 本月 , 哈弗H6、长安CS75和本田
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CR-V(参数|图片)继续分列前三;
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博越(参数|图片)的“归队”让自主车型入榜数量重回4款 , 而激战正酣的德、日系则各有3款车型入榜 , 平分秋色 。
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哈弗延续神话 长安着眼未来
具体来看 ,
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哈弗(参数|图片)
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H6(参数|图片)和长安
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CS75(参数|图片)已连续第11个月包揽冠亚军位置 , 但长安CS75较上月的止步不前 , 让表现依然出色的哈弗H6领先其4027辆 , 创下年内最大优势 , 也为刚刚登场的第三代哈弗H6奠定了良好的市场基础 。
2011年上市至今 , 哈弗H6取得累累硕果 , 连续5年入围全球TOP10车型、全球销量突破300万辆 , 其在中国市场的表现更是无人能敌……由此不仅成为长城汽车的销量尖兵 , 更是国内SUV市场的一面旗帜 。 随着在设计、智能、动力、安全和舒适等方面全面进阶的第三代车型的到来 , 两代哈弗H6也将共同携手开拓出更为广阔的发展前景 。
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第三代哈弗H6
相较之下 , 长安CS75的“进攻”步伐明显放缓 , 本月销量21882辆 , 几乎与上月持平 , 但同比去年增幅依旧高达81.99% 。 更令人期待的是 , 长安的个性化高端产品UNI-T表现依旧抢眼 , 本月销量再次突破万辆 , 展现出长安未来的发展潜力 。
此外 , 荣威RX5再进一步 , 8月销量接近2万辆大关 , 达19982辆 , 同比大涨70.51%;吉利博越重新找回状态 , 本月销售18035辆 , 同比上涨14.95% , 两车分列榜单第4、第5名 。
德系高端领跑 日系本田独大
合资方面 , 本田系“一家独大” , 8月 , CR-V、XR-V和缤智齐齐入榜 。 其中 , CR-V销量达到21048辆 , 对亚军位置“虎视眈眈”;本田两款小型SUV缤智和XR-V更是携手入榜 , 同比分别增长116.92%、89.22% , 实现爆发 。 经济日报-中国经济网采访人员在分别探访北京和长春市场时 , 也同样感受到了本田近来的“热度” 。 目前 , 两地的CR-V车型优惠均只有1万元左右 , 且处于供不应求的状态 。
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长春某东风本田4S店 郭跃/摄
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