趣头条|选车还要选生活方式？哈弗大狗市场展望( 二 )
● 哈弗品牌没个性？大狗就要做最个性的哈弗SUV
虽然大狗并非是一款绝对前无古人后无来者的产品 ， 但在哈弗的产品线当中 ， 它绝对是最个性的那一款 。 耕耘SUV市场多年的哈弗品牌虽然始终保持着销量佼佼者的角色 ， 甚至哈弗H6至今仍是中国SUV市场的销量冠军 ， 但是销量长红的背后 ， 如果想在让你用一个词来形容哈弗的产品 ， 你可能会稍加思索 ， 然后发现似乎没有一个准确的词汇能够形容哈弗 。
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或许有人会说性价比、质量好 ， 没错这也是哈弗品牌至今仍处于单一市场销售冠军的原因 ， 以往的哈弗产品更多的是为了承载一个家庭的第一台汽车 ， 它无需拥有丰富个性表达 ， 更像是一台纯粹的出行工具 。 但面对着接下来的年轻消费者群体 ， 一款买了没错的车 ， 也同样是一款没有个性的产品 ， 这并非年轻人所希望得到的 。 换言之 ， 新一代消费群体 ， 更希望通过一款产品来表达自己的个性 ， 从而与更多志同道合的人结交更多的生活圈子 。
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我们反观哈弗大狗 ， 相信第一眼见到它的时候 ， 你就会对它的外观记忆深刻 ， 这种方正的造型设计在如今的汽车设计领域已经少有出现 ， 甚至我们愿意去称之为 ， 复古风格 。 而正是这种风格 ， 或许正在悄然打动年轻消费者的心 。 黑胶唱片的流行、复古摩托的出现、汉服潮流的诞生 ， 正如时尚潮流本就是一种轮回 ， 当下这个时代 ， 复古已经深入年轻人的生活圈 。
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9月5日 ， 哈弗大狗已经启动了预售 ， 12.50-14.60万的预售价相比出自相同柠檬平台和动力的哈弗H6上涨1万元左右 。 个人认为 ， 如果正式售价能够在此基础上小幅下调 ， 还是基本符合预期的 。 此外 ， 从哈弗官方了解到的数据 ， 目前关注哈弗大狗的消费群体当中 ， 增/换购比例很高 ， 可以看出这一群体并非仅仅是首次购车的年轻消费者 ， 同时也涵盖了很多汽车老用户 ， 同时这份数据也提到 ， 同品牌换购率明显少于其他品牌 ， 后者占到约80%的比例 。
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作为相对成熟的增换购消费者 ， 他们对于汽车的熟悉度已经远高于首次购车的消费者 ， 而哈弗大狗吸引了较多这种群体 ， 无外乎与其定位相关 。 一台车的多重属性 ， 会让消费者得到更多满足 ， 无论是城市生活 ， 还是偶尔的长途自驾 。 根据相关信息显示 ， 2016年中国汽车消费者对于选择长途自驾游的比例逐年上升 ， 可以看出汽车消费者对于车的诉求不再是一台满足日常出行的产品 ， 而是能够共同构建新生活的一部分 。 这种能够与用户之间打通感情的产品 ， 需要足够的个性表达 ， 而这正是哈弗大狗的强项 。
● 消费者与厂家绝不仅仅是买卖 ， 而是一种互助
说了这么多产品上的点 ， 我们再来回顾哈弗大狗诞生之初的营销策略 ， 从定名到配置定名 ， 哈弗一直采用与用户强互动的策略 ， 通过投票等方式 ， 最终命名哈弗大狗 。 虽然在这场命名当中有着一些争议 ， 但从当下的实际效果来看 ， 哈弗大狗依然成为当下中国品牌SUV当中一个非常响亮的名字 ， 而配置名称的公布更是让人意想不到 ， 马犬、拉布拉多、边牧、哈士奇 ， 相比拗口的配置名称 ， 这种接地气的做法反而能够让用户瞬间记忆 。
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