拜托了老斯基|试过宋PLUS，老司机感觉有那味儿了！( 二 )
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全景天窗的尺寸大 ， 后排乘客可以享受到开扬感 。
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动力动力方面 ， 宋PLUS采用了1.5T的发动机 ， 可以输出185匹马力 ， 288牛·米的的动力 。这个发动机参数在同级别中算是比较优秀的 ， 与它匹配的是一个7速双离合器变速箱 。 老司机这次正好以双离合器变速箱工作最容易出现问题的速度20公里/时—40公里/时试驾 ， 试驾过程中老司机没有特别不舒服的感受 。
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虽然这套动力系统相当不错 ， 但它在低速的情况下的发动机噪音比较响 。 老司机可以很明显地听到发动机舱传来“轰隆隆”的声音 ， 这可能是发动机本身发出的噪音 ， 也可能是发动机舱的噪音隔绝不是很到位 。
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可能是比亚迪的纯电动车型做的太优秀了 ， 导致它有很多插电混动的车型纯电续航里程也比较长 ， 根本不需要用到发动机 ， 所以对发动机可能就不是很在意了 。老司机有话说宋PLUS兼容了比亚迪的DM车身结构 。 比亚迪随后会推出一个插电混动版本的车型 ， 据说插电混动版本的前脸与车尾的造型与今天试驾的宋PLUS是有所差别的 ， 期待一下吧 。
【拜托了老斯基|试过宋PLUS，老司机感觉有那味儿了！】
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