汽车|省了几千又砍霸王条款 车险改革对我们都有哪些福利?( 二 )
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现在人民都富裕起来了 , 豪车、超跑满街跑 , 摩托车、电动车也满街窜 , 开车在外买足三者险 , 心里更踏实 , 毕竟谁也无法保证不会出事故 , 豪车动辄几十上百万的维修费用并不是每个人都能拿的出来的 。
价格更低 鼓励文明驾驶
保险的范围提高了 , 那么价格会不会涨呢?相信这是大部分车主最为关心的问题 。 根据《指导意见》我们可以看出 , 商车险基准保费价格将下降 , 车主实际签单保费也会有所降低 , 这对车主而言绝对是件好事 。
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改革后保险公司将承担更多赔偿责任 , 赔付金额也将增加 , 同时车辆保险金额会更低 。 而且 , 保费的优惠时间也从1年增加为3年 。 按照以往的车险保费优惠政策 , 车辆在前1年无赔付记录 , 将享受一定的保费优惠 。 这一项时间参考 , 在新车险实施后扩大为前3年 , 偶然发生了赔付行为 , 也不会完全删掉优惠 。
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事故免赔率条款被砍
此前 , 因责任划分不清晰而导致的免赔纠纷颇多 , 车主们也调侃保险公司有两个不赔:“这也不赔 , 那也不赔” 。 《指导意见》删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定 , 删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款 , 为车主提供更加全面完善的车险保障服务 。
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此外 , 被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿 , 无法找到第三方的 , 实行30%的绝对免赔率;违反安全装载规定、但不是事故发生的直接原因的 , 增加10%的绝对免赔率 。
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简单地说就是 , 保险公司先行赔付 , 后期自行追偿 , 避免了因为责任划分不清晰而导致的免赔纠纷 , 至于保险公司能够追偿多少 , 完全看保险公司的能力 。 而设定附加绝对免赔率特约条款 , 将原有按责任确定的比例设定为固定的免赔比例 , 也同样给与了一些愿意通过自担风险降低保费的车主提供了选择权 。
新规实施前投保的执行旧版
通过上述介绍我们可以看出 , 新车险的福利颇多 , 所以很多车主就想问 , 是不是9月19日以后 , 所有的车主都可以享受交强险责任限额提高、商业险保险更全等改革福利啦?
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【汽车|省了几千又砍霸王条款 车险改革对我们都有哪些福利?】全文总结:车险改革关乎着成千上万车主的切身利益 , 短期来看确实让保险公司利益受损 , 受益最大的必然是车主们 。 但是随着相关部门监管水平的不断提高 , 改革将迫使汽车保险的提质增效 , 最终受益的还是全社会 。 距离车险改革的正式实施还有8天 , 需要调整的内容与范围着实不小 , 相信各大保险公司已经做好了准备 , 为广大车主享受改革带来的福利提供便捷 。
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