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汽车|“后换牌时代”，那些买电动车的人怎么样了？


▲ 文末有惊喜福利~
一直觉得 ， 福州这座城市的最佳打开方式就是——骑上小电驴 。
地铁少、公交累、打车贵 ， 一辆省钱轻便的小电驴 ， 就成了虎纠人最爱的代步工具 。
汽车|“后换牌时代”，那些买电动车的人怎么样了？
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根据市交警部门2019年的数据 ，福州已上牌的电动自行车约为209万辆 ， 这个数字还在以每年超过10%的速度在增长 。
不过 ， 随着福州电动车的整、改、停 ， “电动车一族”的生活越来越不好过 。 有人说 ， 电动车在福州即将消亡 ， 也有人信心满满：未来说不定会有新的转机 。
汽车|“后换牌时代”，那些买电动车的人怎么样了？
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“后换牌时代”的福州 ， 你的选择如何呢？
我们采访了在几位在近3个月内买了电动车的年轻人 ， 来听一听他们的故事 。
汽车|“后换牌时代”，那些买电动车的人怎么样了？
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01
凌晨1点 ， 我骑着电动车游逛福州”
小胡是今年刚毕业的大学生 。 从大学城搬到市区 ， 除了租房 ， 他最大的一笔开销就是给自己买了辆电动车 。
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毕业后的第一份工作是广告设计 ， 加班到凌晨一两点是常态 。 深夜加班后 ， 小胡喜欢骑上小电驴 ， 逛遍整个城市的夜色 。 他把这个行为称之为：“对生活的一场报复！”
骑上小电驴前 ， 他是个垂头丧脑的社畜 ， 而奔驰在路上的这一刻 ， 他拥有整座城市的灯火辉煌 。
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他最喜欢的路线是沿着江滨慢慢骑行 ， 吹着江风 ， 看着霓虹灯映照着江水浩瀚 ， 那一刻 ， 他真正感觉到自己属于这座城市 。
02
“堵车时 ， 才发现还是小电驴最管用”
在福州 ， 交通的拥堵让敏敏每天都在抓狂 。
她说 ， 如果你想体验“出门5分钟 ， 路上两小时”的地狱式煎熬 ， 只需在福州的早晚交通高峰出门就可以了 。
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因此 ， 从小连自行车都不会骑的她， 被迫买了辆电动车 。
虽然出行效率比不上自驾 ， 但从家里到公司 ， 也仅耗时三十多分钟 。
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【汽车|“后换牌时代”，那些买电动车的人怎么样了？】

特别是遇到拥堵路段时 ， 私家车不得不龟速前行 ， 而她可以在缝隙中游走 。 每当这时 ， 她觉得学车时的担惊受怕都值了！
03
“骑着车 ， 我倾听这座城市的故事”
在老潘看来 ， 福州很小！明明相当于老家广州1.6倍的城市面积 ， 最有韵味的地方却都在坊巷之间 。
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因为工作性质的缘故 ， 老潘常常要满福州跑 。 想要细细逛遍这座城市 ， 骑自行车太累 ， 汽车地铁又是走马观花 。 一辆电动车 ， 穿梭于城市的各个角落 ， 正正好！
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不同的街巷会告诉他不同的故事：去爱国路、乐群路找一找老仓山的民国韵味；在上下杭感受千百年来“商贾云集、百货随潮”的繁华景象；去肃威路、鼓西路 ， 尝一尝最市井接地气的福州风味 。


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