51-70万|8月新能源汽车销量出炉 Model 3销量近1.2万 继续领跑高端市场
9月8日 ， 根据乘用车市场信息联席会（简称“乘联会”）发布的数据显示 ， 8月新能源汽车销量增长势头明显 ， 批发销量突破10万辆 ， 同比增长43.7% ， 环比增长23.9%；纯电动的批发销量8.25万辆 ， 同比增长45% ， 均实现本年度最强的正增长 。
值得注意的是 ， 8月电动汽车两端趋势明显 ， A00级销量2.5万 ， 高端纯电动汽车销量也持续走高 ， 其中特斯拉Model 3的8月销量为1.18万辆 ， 较7月1.1万销量再增长7.2% 。
通过分析这一变化可得出结论：以纯电动汽车为代表的新能源汽车 ， 正在抛开政策被更多消费者接受 。 其中 ， A00级的电动汽车多下沉至二三四线市场 ， 意味着越来越多的消费者意识到电动汽车的低使用成本 ， 在城市代步中有巨大优势 。 高端纯电汽车市场的持续增长 ， 则意味着这一领域正在凭借自身的“移动智能平台”属性 ， 包括智能化、自动化、网联化 ， 以及卓越的驾控体验等优势 ， 吸引更多消费者购买 。
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这点在特斯拉Model 3上表现尤为明显 ， 自特斯拉于2020年1月开始全面交付国产Model 3以来 ， 中国市场对该车型的需求一直旺盛 ， 处于供不应求的状态 。 根据乘联会数据统计 ， 2020年特斯拉在中国销售了近7.1万辆Model 3 ， 成为中国最受欢迎的电动汽车 。
究其原因 ， 主要是因为Model 3的OTA空中升级、Autopilot自动辅助驾驶功能 ， 以及远程诊断技术 ， 彻底改变了电动汽车的核心竞争力 ， 让消费者提前感受到“软件定义汽车”的科技魅力 。 在科技的加持下 ， Model 3会不断更新升级 ， 甚至最终能实现完全自动驾驶 。 这种完全颠覆于燃油车的使用体验 ， 吸引了大量消费者 。
【51-70万|8月新能源汽车销量出炉 Model 3销量近1.2万 继续领跑高端市场】
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不止新车市场 ， Model 3在二手车市场表现也同样优秀 。 此前 ， 中国汽车流通协会公布了新能源车一年保值率 ， Model 3凭借93.8%的成绩排名第一 。 在海外市场 ， 汽车搜索引擎iSeeCars发布的一项二手车贬值最新研究报告显示 ， 在使用三年后 ， 特斯拉Model 3贬值率为10.2% ， 保值率达到了近90% ， 意味着如果一台Model 3的购买价格为27万 ， 使用三年后还能卖出24万的高价 。
新车销量和二手车保值率最能反映出一台车的市场接受度 ， 品牌力、产品质量等都在考量范围内 ， 直接体现了市场对产品的综合评价 。 如此高的保值率甚至超过了同级别豪华燃油车 ， 打破了电动车不保值的魔咒 ， 体现出市场及消费者对Model 3的信心 ， 也给车主吃下一颗定心丸 ， 对促进销量产生巨大作用 。
新能源汽车是大势所趋 ， 电动汽车想要赢得市场和消费者的认可 ， 靠的一定不是政策的力量 ， 而是超越燃油车的强悍产品力 ， 具备这种实力的Model 3 ， 将助力特斯拉在激烈竞争中取得先机 。
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