|终于不再叫某动！现代全新一代伊兰特官图发布 回归最初名称
【|终于不再叫某动！现代全新一代伊兰特官图发布 回归最初名称】
说起产品线较乱的车企 ， 北京现代绝对算得上一个 。 此前 ， 旗下在售车型中 ， 朗动、悦动、领动同堂在售 ， 不少消费者在买车之前都被这些名称搞混了 。
不过 ， 随着全新一代伊兰特 ， 回归最初的名称 ， 这种局面也有望迎来改变 。
日前 ， 我们于北京现代官方 ， 获取到了全新一代伊兰特的车型官图 ， 新车基于基于第三代平台i-GMP打造 ， 外观、内饰都迎来了不小的革新 。
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该车将于9月26日开幕的北京车展中正式亮相 ， 并同步开启预售 。
单纯从外观上来看 ， 新车就有不少亮点 ， 前脸造型基本与海外版车型保持一致 ， 不过进气格栅有些细节差异 。
而且新车前脸的更为犀利有型 ， 整车造型也较为激进 。 可以看出 ， 现代在该车的外观设计上 ， 更多的迎合了年轻消费者的审美喜好 。
不过 ， 如此激进凶猛的造型 ， 或许不能让所有人满意 。 对此 ， 你怎么认为呢？
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尾灯设计上 ， 也有不错的亮点 ， 内部启用了现代字母的“H”标识 ， 点亮后 ， 会显现出现代的“H”LOGO形象 ， 夜晚辨识度也会有所提升 。
车内设计上 ， 全新伊兰特也用上了当前流行的“双联式大屏” ， 双10.25英寸的超大屏幕 ， 车内科技感提升不少 。 水平式空调出风口 ， 车内空间视觉感受更为宽敞 。
整体来看 ， 车内的科技时尚感受提升明显 ， 不过此前一直被车主吐槽的韩系车内饰 ， 塑料感过于明显的问题 ， 全新伊兰特不知有没有给出应对策略 。 届时 ， 摸到实车后 ， 答案也会随之揭晓 。
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车身尺寸上 ， 新车长宽高分别为4680/1810/1415mm ， 轴距为2720mm ， 相比现款车型 ， 除了高度之外 ， 其余尺寸均增加 。
动力方面 ， 国产版第七代伊兰特预计沿用现款领动的动力总成 ， 1.5L四缸发动机最大功率84.5kW ， 峰值扭矩143.9N·m ， 传动系统匹配CVT变速箱；1.4T四缸发动机最大功率95.6kW ， 峰值扭矩211N·m ， 传动系统匹配7速双离合变速箱 。
而混动版车型由1.6L发动机+电机组成 ， 最大功率141Ps ， 峰值扭矩264N·m ， 传动系统匹配6速双离合变速箱 。 但该版本车型 ， 可能将于明年才开始导入生产 。
总的来看 ， 全新伊兰特产品力提升明显 ， 并且换回了最初名称后 ， 车主的口碑好感度也会随之提升 。
当前现款领动的指导价格为10.98-14.68万元 ， 你觉得全新一代伊兰特定价多少W ， 才能够打动你呢？
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