环球车讯网|35万元级SUV怎么选？( 二 )
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其实就内饰设计而言 ， 我更倾向于雷克萨斯NX ， 因为它的设计意图很明显 ， 便是将驾驶者的注意力引导至驾驶车辆本身 ， 这从便于盲操作的物理按键与小巧的中控屏上便不难看出 。
尺寸&布局
沃尔沃XC60与雷克萨斯NX均为5门5座SUV ， 其中沃尔沃XC60的尺寸在换代后得到了大幅提升 ， 长宽高分别为4688毫米、1902毫米、1656毫米 ， 轴距达到了2865毫米 ， 整体造型修长 ， 而雷克萨斯NX虽然外形尺寸相差无几 ， 但轴距却仅有2660毫米 ， 这在后排最直观的感受就像是小了一个级别 。
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如果说XC60的后排乘坐体验属于“宽裕” ， 那么NX的后排乘坐体验就是“仅仅够用” 。 至于乘坐舒适性方面 ， 雷克萨斯NX除了几乎没人会买的顶配车型（指导价54.2万元）外 ， 均为仿皮包裹 ， XC60则在中配车型便搭载了真皮座椅 ， 并且实际乘坐体验沃尔沃XC60的侧向支撑做得更好 ， 雷克萨斯NX的包裹性较为一般 。
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动力&操控
动力方面 ， 沃尔沃XC60全系搭载的是2.0T高/低功率涡轮增压发动机 ， 其高功率版最大功率为184千瓦 ， 峰值扭矩为350牛·米；低功率版最大功率为140千瓦 ， 峰值扭矩为300牛·米 ， 两款发动机均匹配了8速手自一体变速箱 。
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两车在动力上的表现有着较大差异 ， 沃尔沃XC60很乐于表现自己 ， 2.0T发动机的涡轮机介入时机很早 ， 前段的动力输出也来得很迅猛 ， 8AT在降档提速时的存在感很强 ， 是CVT所不能比拟的 。 反观雷克萨斯 ， 它驾驶起来用两字来形容便是“佛系” ， 虽说线性的提速很流畅 ， 但到了这个级别缺乏涡轮机的加持 ， 总觉得少了点什么……
销量&前景
两车所处的立场与境遇从销量上看很值得玩味 。 雷克萨斯今年上半年累计销量达到9.6万辆 ， 同比增长4.83% 。 相比于沃尔沃今年上半年累计销量6.7万辆要高出2.9万辆 。
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