界面新闻|Jeep设计主管拉尔夫·吉勒：大瓦格尼复活的太迟，但你们还得掏钱
采访人员 | 李文博
今年 ， 底特律三巨头们 ， 纷纷开启怀旧车型的“复活模式” 。
前有福特复活硬派SUV的初代玩家Bronco ， 现在轮到专业SUV制造商Jeep对“美式豪华SUV鼻祖”施加复活法术了 。
没错 ， 它就是Jeep Wagoneer瓦格尼 。
在这辆1963年开始就配备前轮独立悬挂、助力转向、豪华真皮、实木内饰和自动变速箱的“前辈”车型面前 ， 林肯领航员和凯迪拉克凯雷德这样的现任霸主 ， 也只能往后稍稍 。
1991年 ， Jeep瓦格尼正式停产 。 2020年 ， Jeep决定让它复生 。
但 ， 间隔时间实在太久 。 对此 ， Jeep设计主管拉尔夫·吉勒表达了歉意 ， 他在Jeep大瓦格尼概念车全球亮相后接受采访时说：“当时的时代不对 。 ”
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“如果这款车诞生在10年前 ， 我们不会有这么好的执行力 。 ”拉尔夫说 ， “这款车的每一平米厘米都是全新与豪华的 。 ”
近30年来 ， 拉尔夫和他的团队为瓦格尼设计了许多版本 ， 但一直被公司推迟 。 好在菲亚特克莱斯勒没有彻底放弃这款旗舰SUV 。
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Jeep品牌总裁Christian Meunier在接受媒体采访时表示：“瓦格尼不走复古路线是正确决定 ， 今天延续复古造型将是一个错误 。 ”他说 ， “贴合时代的设计可以让车辆活上20年 。 ”
除了外观上的全新设计 ， 大瓦格尼车厢内总计放置了七块信息娱乐屏幕 ， 它们均搭载最新的Uconnect 5系统 ， 该系统的运行速度是当前Uconnect 4系统的五倍 。
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这些屏幕包括：12.3英寸仪表盘屏幕 ， 10.3英寸副驾驶屏幕 ， 12.1英寸中控信息娱乐屏幕 ， 10.3英寸中控下方触控屏 ， 10.3英寸后排中间屏幕和两个前排座椅后方的10.1英寸屏幕 。
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动力配备上 ， Jeep也丝毫不会吝啬 。 预计将搭载3.6L V6和5.7L V8两款自然吸气发动机 ， 以及一款3.0L V6插电式混合动力车型 。
【界面新闻|Jeep设计主管拉尔夫·吉勒：大瓦格尼复活的太迟，但你们还得掏钱】起步价格方面 ， 瓦格尼约为41万人民币 ， 大瓦格尼将达到六位数 ， 约68万人民币 。 瓦格尼将在2021年二季度投产 ， 同年在海外市场先行上市 。
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