大型车|【正式亮相】满载豪华与安全科技！Mercedes( 二 )
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12.3寸的数位仪表提供4种显示介面 ， 并可支援3D裸视功能 ， 透过摄影机来捕捉人眼位置 ， 几乎无延迟地进行立体呈像 ， 带来更佳的资讯判读及视觉效果 。
AR-HUD扩增实境更逼真也更安全
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抬头显示器方面提供2种选择 ， 高规版整合AR扩增实境技术 ， 将图像投射在车头外约10m位置 ， 显示范围及清晰度较传统HUD优秀许多 ， 可显示行驶资讯、导航、驾驶辅助等资讯 ， 其导航指引图示类似「鱼骨头」 ， 辨识度极高 。
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空调出风口从圆形改成长方形也是新一代S-Class的一大特色 ， 标配双区、选配四区恆温空调 ， 其空调系统经过优化 ， 会自动侦测车内空气品牌、室外温度、湿度等资讯主动进行调节 ， AIR-Balance香氛套件依旧列为选配 ， 同时新增淡香为主的「Bamboo Mood」以及花香为主的「Cotton Mood」两种模式 。 另外车钥匙造型上也做了变化 ， 金属质感看来相当细腻 ， 但功能一般 ， 并没有如同BMW 7系列的「数位钥匙」 。
气氛灯整合盲点警示闪烁
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环舱照明系统LED数量增加到大约250个 ， 多达64种灯色与20级亮度可调 ， 灯泡全开时亮度是之前的10倍 ， 系统会根据环境亮度在白天与夜晚模式中切换 ， 此外也加入安全警示功能 ， 当盲点侦测警示时 ， 该侧车门区域的气氛灯也会闪烁 。
后座娱乐系统丰富
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新一代S-Class全面配置具认证的健康座椅 ， 前排座椅多达19向电动调整 ， 并提供10种模式的按摩功能可选 。 后座标准为三人座 ， 长轴车型另有双座版本 ， 中央会多一具商务型控制面板 ， 视听娱乐相当丰富 ， 除了椅背上双11.6寸荧幕外可选外 ， 另有一个充当遥控功能的7寸小平板 。
后座安全气囊保障「后座买家」
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为了后座买家的安危著想 ， 宾士替新一代S-Class长轴车型提供可选的「后座安全气囊」 ， 当碰撞发生时 ， 气囊可快速充气至70L的体积 ， 可在后座乘客撞击前座椅背时提供缓冲 。
E-ABC悬吊系统主动预防侧撞
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驾驶辅助方面 ， 新一代S-Class已相当完善 ， 举凡全速域ACC、紧急碰撞煞车辅助、车道维持辅助、倒车煞车辅助等皆备 。 若是选配E-ACTIVE BODY CONTROL 48V主动悬吊系统 ， 可在侧撞即将发生时 ， 自动将车身拉高 ， 将冲击力道往较坚固的车架分散 ， 减少人员及车辆的耗损 。
具备Level 3自动驾驶技术
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新一代S-Class搭载新款「Drive Pilot」辅助科技 ， 原厂表示已具备Level 3等级的自动驾驶 。 预计2021年开始 ， S-Class将有条件的在德国无速限高速公路实现自驾 。 另外可完全由车辆自行完成的「自动代客泊车」也是新一代S-Class的一大卖点 ， 不过原厂表示这取决于各国的车联网设备与服务是否健全 。
后轮转向系统列选配
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