汽车知识|都说奇瑞发动机好，为何卖不过吉利？国人不识货还是奇瑞不争气
在当前国产车市场中 ， 除了红旗、长城以外 ， 还有两个汽车品牌也是数一数二的 ， 一个是奇瑞另一个就是吉利 ， 奇瑞作为国产汽车的老大 ， 早期几乎是统治级别的存在 ， 奇瑞之所以备受推崇 ， 来源于它对自主研发的执着与追求 ， 它自主研发的发动机 ， 在国产车中称得上是领头羊了 。
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早期奇瑞汽车在国产车中可谓是混得如鱼得水 ， 可就是这样一位汽车圈的大佬 ， 曾经王者级别的存在 ， 为何却被后来者吉利远远甩在后面呢？到底是国人不识货还是奇瑞不争气呢？现在我们就一起来看看到底是什么原因造成的吧！
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营销
说奇瑞是"技术狂魔"一点也不为过 ， 奇瑞一直秉持着工匠精神 ， 一直精心研究技术 ， 在三大件上基本都是自给自足 ， 不仅发动机是奇瑞的一大优势 ， 奇瑞的变速箱也是数一数二的 ， 再加上底盘比较稳定 ， 奇瑞汽车在性价比上是无可挑剔的 ， 奇瑞虽好 ， 但是后来者吉利也并不差 ， 也自主研发了1.6t的发动机 ， 在动力方面很多品牌都无法比拟 。
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在营销模式上两者就高下立见了 ， 吉利的广告在汽车行业中算比较突出的 ， 几乎走到哪里都可以看到其广告 ， 但是奇瑞却几乎很少能看到它关于汽车的广告 ， 毕竟现在是互联网时代 ， 通过网络来提升自己的知名度是再正常不过的事情 ， 但是奇瑞更像是闭门造车 ， 虽然技术上无可挑剔 ， 但是却没有打开它的知名度 。
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产品规划
奇瑞之所以卖不过吉利 ， 还得卖身五道口才能保住其品牌 ， 奇瑞在产品规划上犯了不少致命的错误 。 奇瑞第一次多品牌战略失败后 ， 在元气还没恢复的情况下 ， 又进行了第二次多品牌战略 ， 两次失败均是因为产品定位模糊所导致 ， 在一个坑摔倒一次后还没长记性 ， 又再次掉进了同一个坑 ， 在实行多品牌战略时 ， 同时还在发展各种副业 ， 分散了自身资源和精力 ， 这也是导致多品牌战略失败的主要原因之一 。
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反观吉利 ， 它跟奇瑞一样 ， 也曾尝试过多品牌战略 ， 同样也经历了失败 ， 但是跟奇瑞不同的是 ， 吉利失败后便很快拿出了拯救措施 ， 及时收购了沃尔沃 ， 品牌形象也因此得到了很大的提升 ， 还通过和沃尔沃的合作 ， 共同研发了现在的领克 ， 两者的产品规划上完全走的不是一种路子 。
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外观
相信在这个看颜值的时代 ， 奇瑞的外观已经被无数人吐槽过 ， 即使它拥有较好的三大件 ， 但是很多人一看到外观就没有想去了解它内在的心情 ， 而吉利在外观上却做得相当出色 ， 不仅吸收了沃尔沃的中心技术 ， 也有自己独特的地方 ， 在颜值上遥遥领先奇瑞 。
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当然两个汽车品牌都有自己的优势 ， 在性价比上两者虽相差不大 ， 但是奇瑞卖不过吉利 ， 自身是存在一定问题的 ， 就像理工男 ， 只知道埋头高技术 ， 却不擅长推销自己 ， 坚持自主研发固然是好事 ， 但是吸收别人的先进技术也是非常重要的 ， 你们说呢？
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