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一品车社|国产沃尔沃火了，国产奔驰却沉了，“E级”才卖18万，月销1辆


这几年是国产车向中高端迈进的大发展时期 ， 涌现出了一批具备一定溢价能力的品牌 。 其中作为国产沃尔沃身份的领克着实火了一把 ， 销量可谓是让吉利数到手抽筋 。
但在这么一个成功品牌背后 ， 我们也不该忘记在向中高端道路上迈进过程中、那些失败的国产先驱们 。 例如本文要说的这款明明产品力很出色、却意外沉了的国产奔驰——它真的是奔驰 ， 不是山寨 。
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这货就是图中这款绅宝D80 ， 来自北汽 。 都知道北汽是北京奔驰的合作伙伴 。 利用其国产合资方的身份 ， 北汽在2013年提出利用奔驰的平台和动力技术打造一款高端国产中大型豪华行政轿车 ， 这也是绅宝D80的出身背景 。 不出意外 ， 奔驰将V212那代四眼奔驰E级的底盘和发动机卖给了北汽 。
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最终糅合了北汽自家以及早前收购萨博的一些技术之后 ， 北汽鼓捣出了这辆绅宝D80 。 因为掺杂了多方技术和外观设计理念 ， 导致从外观上看该车完全不像D级 。
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车长4946mm宽1860mm高1483mm ， 轴距2830mm 。 但对比一下车身尺寸之后 ， 就能发现该车和V212世代E级非常接近 ， 因为北汽并没有做对其轴距进行调整 。
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动力方面：该车不光搭载奔驰的2.0T ， 还有北汽自家的1.8T以及萨博的2.3T ， 可谓是一款车搭载了来自三个造车阵营的发动机 。 在这样的技术加持之下 ， 这辆“E级”才卖18万起步——当然这是这是最终4S店价格 ， 官方指导价20.48万起 。
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图为该车内饰 ， 当年便思维超前地采用了竖式中控大屏幕设计 。 但由于北汽在科技化配置方面弱势的产品研发能力 ， 这种超前的理念并没有得到很好地付诸实践——最终导致这块屏幕看上去山寨版比较强 。
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图为该车座椅 ， 作为奔驰合作伙伴推出的奔驰 ， 奔驰还是尽可能地将老E级的看家本领传授给了北汽 ， 例如该车这套漂亮的座椅 。
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图为绅宝D80的后排 ， 座椅无论是设计感还是实际舒适感对比老款E级都有过之而无不及 。
但由于该车模糊的定位、诸多不成功的设计 ， 以及让该级别潜在群体难以接受的车标 ， 最终销量只能用惨败来形容 。 在它停产前大约一年左右的时间里 ， 月销基本是1辆——据说这也是为了避免光头的尴尬 ， 厂家采取内部消化方式得到的成绩 。
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国产沃尔沃火了 ， 国产奔驰却沉了 ， “E级”才卖18万 ， 月销1辆 。
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