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|即合适家用又能越野，看这两款10万级SUV的实力对比


如今的汽车市场可谓是百花齐放 ， 不仅有自主品牌的强势入驻 ， 更有众多合资品牌从人文角度去构建属于自己的汽车市场和构架 。 那么对于10万元左右的SUV市场 ， 消费者到底该选合资品牌车型还是自主品牌车型呢？最简单的方法就是对比一下 ， 看看谁才是更适合家用和出游的选择 。
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今天我们就来对比一下刚刚上市的长安CS75PLUS和新劲炫 ， 看看这两款车会给消费者日后使用带来哪些改变 。 之所以会选择这两款车 ， 因为在市场中的表现息息相关 ， 口碑、销量、性价比都是非常优秀的 ， 那就直接来看看这两款车的表现到底如何吧 。
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在外观设计上 ， 长安CS75PLUS整体风格还是延续了上一款车型的设计 ， 变化并不是很大 ， 贯穿式的大灯还是很有代表性的 ， 但是缺少了一些镀铬装饰 ， 感觉档次感不是很高 。 中网的面积有点过于偏大了 ， 虽然造型看上去看不错 ， 但是里面的条纹有点太过于简单了 。
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反观新劲炫来说 ， 虽然也采用了家族式的前脸设计 ， 但是细节上的表现却独有的味道 。 中网的镀铬装饰让整车的档次感瞬间提升了不少 ， 双C字形的造型也将LED大灯和LED雾灯很好的串联在了一起 。 线条的使用也是非常到位的 ， 让一款日系车充满了年轻的运动活力和夸张的肌肉感 ， 非常符合年轻人的审美 。
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两款车都使用了18英寸的轮毂和无钥匙进入系统 ， 但是区别就是新劲炫是前排两个车门都有无钥匙进入按钮 ， 而长安CS75PLUS则只有驾驶员侧的车门配备了该按钮 ， 略微有点小遗憾 。
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内饰的设计方面 ， 不得不说长安CS75PLUS还是非常具有科技感的 ， 但是这整体的造型却有点似曾相识 ， 有点当年宝马3系的感觉呢 。 两块屏幕的面积着实不小 ， 但为什么要选择拼接的方式呢？有点画蛇添足的意思了 ， 做成一块不更好么？
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新劲炫的内饰设计则更加偏重于大气简洁 ， 10.1英寸的屏幕集成了语音交互、手机互联、远程防盗、carlife、智能导航等众多车联网科技 ， 而且支持在线下载音乐 ， 还是非常与时俱进的 。
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作为一款SUV车型 ， 除了外观和内饰外 ， 最重要的部分就是底盘表现了 。 两款车都是使用了前麦弗逊后多连杆独立悬架 ， 这对于过滤路面的颠簸是非常有帮助的 。 而在调校方面 ， 新劲炫是经专业越野赛场反复测试、调校而来的专业SUV底盘而且离地间隙也是达到了184mm 。 在前不久刚刚结束的西藏穿越之行活动中 ， 新劲炫更是依靠自己出色的底盘和动力表现 ， 独立完成了约1100公里的路程 ， 可以说是实力非凡 。
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【|即合适家用又能越野，看这两款10万级SUV的实力对比】综合来看 ， 配置方面长安CS75PLUS会稍微有些优势 ， 毕竟这也是自主品牌最喜欢做的 。 但是在硬件表现方面 ， 新劲炫的实力就非常厉害了 ， 跟着自家的老大哥们完成越野穿越 ， 足见车辆的稳定性和通过性表现了 。


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