电池|88.8万的电动保时捷！不比特斯拉香么？
日前 ， 保时捷Taycan后驱版在中国正式首发 ， 新车的售价为88.8万元起 。 新车作为Taycan家族的第四位成员 ， 其设计风格基本与现款车型保持一致 ， 值得一提的是此次新车新增了冰莓粉的车身颜色 ， 视觉效果更加的时尚动感 。 动力方面 ， 新车搭载的电池容量更小 ， 进一步降低了入手门槛 ， 相较于此前的入门版车型Taycan 4S（114.8万元） ， 足足便宜了26万元 。 据悉 ， 保时捷Taycan后驱版将于今年12月陆续到店 。
本文图片
本文图片
本文图片
外观方面 ， 保时捷Taycan后驱版的设计风格基本延续了Taycan 4S车型 ， 最大的不同之处在于新增了7种车身颜色 ， 其中冰莓粉作为新车独有车身颜色 ， 使其外观的视觉效果更加动感时尚 。 此外 ， 据官方介绍 ， 保时捷Taycan后驱版将提供超4万种选装组合 ， 可以满足不同消费群体的需求 ， 也使新车更加的个性 。 新车延续了保时捷的运动基因 ， 新车的风阻系数仅为0.22 。
本文图片
内饰方面 ， 保时捷Taycan后驱版的整体设计与在售车型基本保持一致 ， 但在配置方面有所不同 。 新车搭载了带限速功能的巡航控制系统、车道保持辅助系统、带倒车影像的停车辅助系统 ， 这些都是标配的功能 。 除此之外还支持选装抬头显示系统、夜视辅助系统、带全景影像的停车辅助系统、自适应巡航定速控制系统、主动停车支持、车道变更辅助系统 。
本文图片
【电池|88.8万的电动保时捷！不比特斯拉香么？】动力方面 ， 保时捷
本文图片
Taycan(参数|图片)后驱版将提供标准电池及高性能蓄电池升级版两种驱动电池组供选择 ， 标准电池的最大功率为300kW（408马力） ， 高性能蓄电池升级版电池组的最大功率为350kW（476马力） 。 新车的零百加速仅需5.4s ， 最高车速达230km/h 。 在续航里程方面 ， NEDC工况下 ， 搭载标准电池组的车型续航里程达414km ， 搭载高性能蓄电池升级版电池组的车型达489km 。 而且新车采用了后驱 ， 配备800V的充电技术 ， 能够在30min内充电至80% 。
推荐阅读
- 【编码】提醒：购买时注意外观和这俩编码 南京电动自行车超标车临牌更换只剩20天
- 电动车时代网|时代头条丨变革焕能·数智重生，2021年全新爱玛扬帆起航！
- 环球车讯网|全面换装刀片电池，中期改款比亚迪唐EV新增车型将于12月上市
- 电池|大众ID.6冬季路试谍照 搭双电机四驱/ID.4同款前脸
- 电动车|这个月，原来小编们这么拼
- 电池|加速直追911！比亚迪唐新增车型曝光：搭刀片电池
- 汽车|传华为智能汽车部件采用三元锂电池
- 电动车第一线|电动车配多大的电池，可以跑100公里以上？师傅告诉你真实答案！
- 惊险！“无人驾驶”电动三轮车冲向路边轿车
- 电池|谁说家用紧凑SUV不能更运动？全新领克01让你“打脸”了