汽车|车没来,系统到,哈弗已经不专心造车了( 二 )


另一方面腾讯最擅长的事情是什么?一个账号完成所有事情 。 现在市面上基本上所有APP都可以通过微信账号登录 , 这就是腾讯强大之处 , 而车机系统作为一块“处女地” , 要想霸占这个市场 , 方便简单才是最直接的办法 , 毕竟没有几个用户愿意花费大量时间在研究车机系统上 。 而TAI3.0则采用了一个账号吃遍天的形式 , 让APP“上车” 。
总结:
对于哈弗来讲 , 过去
汽车|车没来,系统到,哈弗已经不专心造车了
本文图片
H6(参数|图片)的光环过重 , 品牌形象严重影响其年轻化的道路 , 所以才另辟蹊径 , 在智能网联上不断下文章 , 就像是国产手机近几年的发展方向一样 , 从堆硬件变成了做系统 。
究竟未来哈弗F7会怎样 , 还要看看新车上市的反响 。
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