日产|日产是大沙发?那么这台车就是沙发中的芝华仕
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早年间 , 因为SUV利润高、市场火爆 , 自主品牌都一股脑去造SUV 。
所以自主品牌在轿车市场上的表现都不怎样 , 没有一款真正意义上成功的产品 。 而广汽传祺算是当中一直深耕轿车市场的品牌 , 相继推出了GA6/GA8等中高级轿车 , 那么传祺为什么要这样做呢?
这问题让我来回答 , 那我会说:做人如果没有梦想 , 和咸鱼有什么区别?
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那么传祺最新推出的新款GA8 , 实力到底如何 , 能否对得起它旗舰的身份呢?
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空间是旗舰的尺寸
光看外形 , 细长的镀铬弱化了它车身尺寸的视觉感 。
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乍一看上去并不大 , 但新GA8的车身长度达到了5003mm , 别说和雅阁、凯美瑞去比 , 就是和亚洲龙、ES等车型比都更大 。
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它还不是像美系车那种样子货 , 车外尺寸大车内空间小 。 进入后排 , 妥妥行政级车的空间感 , 后排腿部空间能达到一个手臂的距离 , 以至于早前试驾稀饭在前面开车 , 我总觉得他离我很远 。
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再加上后排座椅沙发感十足 , 头枕还有类似航空头枕的包围感 , 毫不夸张后排的感觉比日产的大沙发都有过之无不及 。
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【日产|日产是大沙发?那么这台车就是沙发中的芝华仕】
旗舰的气质
根据传祺设计团队透露 , 新款GA8设计之初 , 领导给他们制定了一个超高难度的目标 , 新款GA8既要有旗舰车的气质还要与GA6/GA4等车型在外观上有血缘的联系 。
再加上只是中期改款 , 要避免伤“伤筋动骨”去完成这个目标 , 无疑是难上加难 。
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最终他们给出的方案 , 在中网和大灯一些地方做点缀 , 例如GA8用了复杂的八边形设计 , GA6是六边形、GA4是四边形;而大灯GA8用四颗矩阵式大灯、GA6为三颗……
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这种用细节提高整车档次的做法和大众品牌类似 , 但管他呢 , 好看就完了你说是吧 。
后期预计还会有低动力版本
老款的传祺GA8 , 多作为政府采购车 , 出现在政府、国企单位 , 所以这部分的市场想必新款不会放弃 。
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但目前新款仅有390T , 也就是2.0T一种排量 , 并不符合双18的政府采购标准 , 所以预计新车后续还会有低排量的版本推出 , 觉得新车售价稍高的可以晚点再入手 。
每个版本都有选择的理由
目前共有四款车型可供选择 , 分别是尊享版、尊荣版、尊贵版、至尊版 , 前三个版本的差价都在一万元 , 而至尊版比次顶配直接贵五万 , 显然是拉高身价的存在 。
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