汽车|从出行到研发，央企三巨头东风、一汽和长安离合并还有多远？( 二 )
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从T3出行到T3科技 ， 如今 ， 随着中汽创智的落地 ， 三方合作范围已由出行平台扩大至汽车的研发生产 ， 合作步入深水区 。 在中汽创智相关负责人看来 ， 中国汽车工业经历了从自力更生到打开国门 ， 从合资生产到自主研发逐渐成熟的发展历程 。 纵观发展之路 ， 当前只有掌握核心技术 ， 抱团竞争才能在新一轮变革中存活和发展 。
事实上 ， 业内普遍认为 ， 三者合并的传闻并非空穴来风 ， 而大型集团的紧密合作 ， 的确能显著增强中国汽车工业的整体实力 ， 并有效带动整合重组的进程 。 乘联会秘书长崔东树也指出 ， 之前三家企业就在不断寻求和推动多方面的合作 ， 存在合并组成“国家队”的可能性 。
可以预见的是 ， 无论是合作还是合并 ， 三方要面临的机遇与挑战并存 。 正如安庆衡所言 ， 东风、一汽、长安一旦合并 ， 难度之大牵连甚广 ， 此前三者的种种合作 ， 每一步都在摸索中试探前行 ， 从而摸索出最佳方案 。
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