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林肯|加价20万叫板X7，长5米4重3.1吨，V6引擎＋后排殿堂级，迷倒一片( 二 )



林肯|加价20万叫板X7，长5米4重3.1吨，V6引擎＋后排殿堂级，迷倒一片
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林肯|加价20万叫板X7，长5米4重3.1吨，V6引擎＋后排殿堂级，迷倒一片
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写在最后：林肯领航员作为一款旗舰级SUV车型 ， 它的出现 ， 确实让留恋奔驰宝马的朋友们 ， 有了非常好的选项 ， 开出去能够迷倒一片 ， 那么 ， 你觉得109.8万的领航员 ， 和100万的宝马X7 ， 哪个个更香呢？#领航员#X7收藏
和奔驰GLS一样 ， 它定位于全尺寸豪华SUV ， 它全车达到了3.1吨重 ， 非常稳重扎实 ， 它的车身长宽高也分别达到了5355 2073 1937mm ， 轴距为3112mm ， 空间上没得说 ， 比宝马X7高出近200mm ， 关键是它那柔软 ， 舒适的真皮座椅 ， 前后座椅都进行了30向的调节 ， 后排独立的两个头等舱座椅 ， 舒适度上完全不输宝马X7 。
它是美系豪华品牌中 ， 相对具有代表性的车型 ， 和凯迪拉克的运动属性不一样 ， 领航员的行驶质感完全符合老板座驾 ， 不仅上表现在动力上 ， 首先它的颜值 ， 就给人非常尊贵和霸气 ， 前脸采用了大型的散热进气格栅 ， 霸气感丝毫不亚于宝马X7的双肾格栅 ， 中间的十字盾形LOGO ， 搭配两侧的大灯 ， 灯源自然均为LED ， 样式精致 ， 还支持自动开闭和自动远近光功能 ， 车身上 ， 一条流畅笔直的腰线勾勒 ， 前翼子板处还有一块非常大的镀铬装饰 ， 银色的后视镜和悬浮式车顶 ， 彰显了林肯的大气 ， 开它出去丝毫不输宝马X7 。
坐进驾驶舱的那一刻 ， 可以感受到它强烈的豪华感 ， 中控台由黑色细腻的皮质包裹 ， 搭配亮眼的烤漆面板 ， 呈现出的质感极为出色 ， 进入到它的后排 ， 确实被震撼到了 ， 整个整部所营造出来的奢华感是前所未有的 ， 超豪华的装修 ， 满天星的顶棚 ， 舒适的座椅 ， 搭配大量的红木装饰 ， 而全液晶仪表盘再配上全新设计的悬浮式中控屏 ， 科技感十足 ， 加上主动降噪 ， 锐威音响 ， 多层隔音玻璃 ， 7色氛围灯 ， 桃木酒吧 ， 卫星电视 ， 航空按摩座椅等等 ， 为车内带来殿堂级的享受 。
新一代领航员在动力系统上 ， 也相当强劲 ， 它采用了3.5T V6涡轮增压发动机 ， 匹配10AT变速器 ， 搭载了适时四驱系统 ， 这套动力组合带来的最大功率为415马力 ， 峰值扭矩达到了670N.m ， 五种驾驶模式 ， 在前叉臂式+后多连杆式四轮独悬的加持下 ， 由此换来的跑高速和转向时的表现 ， 足以比肩宝马X7和奔驰GLS的水准 。
写在最后：林肯领航员作为一款旗舰级SUV车型 ， 它的出现 ， 确实让留恋奔驰宝马的朋友们 ， 有了非常好的选项 ， 开出去能够迷倒一片 ， 那么 ， 你觉得109.8万的领航员 ， 和100万的宝马X7 ， 哪个个更香呢？


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