导购|14万买个省心的轿车,雷凌和昂克赛拉怎么选?细小对比发现差距( 二 )
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内饰方面 , 马自达3 昂克赛拉以黑色为主调的内饰很素雅 , 中控上搭配了银色和银色的饰条 , 让内饰显得非常简洁 , 不拖泥带水 。 同时中控台被软性材质包裹 , 手感上佳 。 雷凌的内饰的线条设计比较平稳 , 大屏幕扩大了视觉的中心点 , 细节处的银色饰条的装点 , 让内饰更显时尚 。 中控台被软性材质包裹 , 看起来有一定的高级感也有较好的居家氛围 。
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安全配置方面 , 两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、后驻车雷达 。 雷凌多了胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统 。
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舒适和高科技配置方面 , 两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、自动空调 。 马自达3 昂克赛拉多了主动闭合式进气格栅、温度分区控制 , 雷凌多了自适应巡航、HUD抬头数字显示、车内PM2.5过滤装置 。 综合来看 , 在安全配置方面是雷凌占据了绝对优势 , 而在舒适和高科技配置方面两车各有侧重 , 相差并不大 。
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动力方面 , 马自达3 昂克赛拉搭载了1.5L四缸自然吸气发动机 , 最大功率117Ps , 最大扭矩148Nm , 匹配6AT变速箱 , 并满足国VI排放 。 雷凌搭载了1.2T四缸涡轮增压发动机 , 最大功率116Ps , 最大扭矩185Nm , 匹配CVT无级变速箱(模拟10挡) , 并满足国VI排放 。 马自达3 昂克赛拉悬架为前麦弗逊式独立悬架 , 后扭力梁式非独立悬架 , 采用前置前驱的驱动方式 。 雷凌采用前麦弗逊式独立悬架 , 后E型多连杆式独立悬架的组合 , 采用前置前驱的驱动方式 。
其实在动力上的比较是最为明显的 , 由于采取了涡轮发动机 , 雷凌在扭矩上的爆发要比昂克赛拉出色的多 , 在日常驾驶中 , 加速的表现也要更好 , 动态上是推荐雷凌最关键的一点 。
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总结:其实在日常的使用中 , 两款车的综合实力都非常不错 , 但本着同等价位谁更全面的原则来评判 , 雷凌在配置、动力等方面要更出色 , 同时凭借丰田多年低故障率的口碑 , 家用选择雷凌的消费者确实越来越多 。
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