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|一汽丰田新能源分公司项目启动 新工厂年产能20万

【|一汽丰田新能源分公司项目启动 新工厂年产能20万】
6月29日 ， 一汽丰田新能源分公司项目启动活动在天津中新生态城举办 。 这也标志着一汽丰田新能源项目的正式启动 ， 又代表了一汽丰田向电气化转型迈出关键一步 。
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该公司位于天津市滨海新区中新生态城附近 ， 成立日期2020年5月29日 ， 经营范围包括一般项目：汽车新车销售；新能源汽车整车销售；机动车修理和维护；汽车零部件研发；汽车零部件及配件制造；汽车零配件批发；汽车零配件零售；道路机动车辆生产等等 。
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新能源项目最重要的一环便是新能源工厂的规划 ， 新工厂规划产能20万辆 ， 将涵盖包括整车、电池等在内的完整生产工艺 ， 预计总投资近85亿元 。 未来 ， 新能源工厂将生产EV、HEV在内的新能源汽车产品 。
目前 ， 丰田在华的主力销售车型依旧为燃油车 。 随着双积分政策的实施 ， 传统的国际车企也产生了大量的NEV负积分 ， 而目前负积分排名前三的就是本田、大众和丰田 。 随着乘用车油耗限值日趋收紧 ， 乘用车企业将越来越依赖NEV正积分抵消CAFC负积分 ， 以达到CAFC积分要求 。 简单来说就是通过新能源车来弥补燃油车的积分 。 当然 ， 这是政策方面的导向 ， 另一方面新能源车也正在被更多消费者所接受 。 在这一背景下 ， 一汽丰田新能源项目的启动不仅能为企业带来正面的影响 ， 同时也符合未来的发展潮流 。
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目前 ， 一汽丰田旗下首款纯电动SUV车型奕泽E进擎已经上市销售 ， 推出3款车型 ， 补贴后售价区间为22.58万-25.38万元 。 搭载一台前置永磁同步电机 ， 最大功率为150kW ， 峰值扭矩为300Nm 。 电池容量为54.3kWh ， NEDC工况下的续航里程为400公里 。
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而新工厂目前新车规划我们暂时还不详 ， 但就此前的消息称 ， 新工厂规划的首辆车型或为一辆中级SUV车型 ， 2022年6月投产 。 新工厂的初期产能为10万辆 ， 后期能达到20万辆 。 据发布会介绍 ， 未来一汽丰田全部的主力车型都会实现纯电动化改造 。
另据消息称 ， 工厂未来投产的新车型 ， 将不限于丰田TNGA架构的产品 。 除了基于丰田自有的e-TNGA平台的车型之外 ， 很可能还包括丰田与比亚迪联合开发 ， 基于比亚迪e平台的纯电动车型 。
2019年6月 ， 丰田汽车宣布比亚迪成为其新能源汽车动力电池供应商；7月 ， 丰田与比亚迪达成合作 ， 将共同开发轿车和SUV的纯电动车型 ， 新车使用丰田品牌 ， 计划2025年前投放中国市场 。 同时 ， 双方还将共同开发研发车型所需的动力电池 。 有消息称 ， 丰田与比亚迪的合资公司是研发公司 ， 相关的纯电动车型将在丰田现有合资体系内生产 。 而业内人士分析认为 ， 一汽丰田此次新建的新能源汽车工厂 ， 或将承接这项“在合资体系内生产”的任务 。


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