宝马|它们停产后,你只会记得普拉多?( 二 )
经典雷车退出舞台 雷克萨斯GS
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现在 , 就是现在 , 你还记得最新款的雷克萨斯GS长啥样不?反正我的记忆点还停留在4圆灯时代 。 另一方面 , GS在雷克萨斯家族中 , 扮演是宝马5奔驰E的角色 , 可惜除了行驶品质和内饰用料略微优胜于ES之外 , 后排空间不仅不及ES , 还受困前置后驱布局 , 导致后排整体乘坐表现不如ES 。 况且 , GS的价格一直较ES高不少 , 没有价格优势空间也不占优势 , 单纯论质排辈想要卖出好成绩 , 显然牛如雷克萨斯 , 消费者依旧不买账 。
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【宝马|它们停产后,你只会记得普拉多?】GS在27年时间中历经4代变迁 , 自我坚持与造车理念的确吸引到不少消费者 。 正如上述所说 , 第二三代的4灯设计至今收获不少消费者的芳心 , 身边同行也有将同款V8车型收入囊中 。 然而ES的势头太猛 , 配置高价格低空间大设计潮 , 被接受度自然更广泛的 。 不过在今年8月停产之前 , 雷克萨斯为GS推出了终结纪念版-Eternal Touring 。 GS450h和GS350h RWD两款车都基于GS F性能版车型打造 , 前格栅、轮毂、外后视镜、尾翼等处都采用暗黑化设计 , 再巨大的橙色刹车卡钳 , 一身全副武装的造型 , 可谓战斗格十足 。
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