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探险者|长超5米、276马力，这款SUV气场不输Q7，价格不到其二分之一


最近中大型SUV细分市场非常热闹 ， 有不少新车加入 。 本月16日由长安福特引入国产的新一代探险者上市 ， 其价格区间为30.98-39.98万元 。 相比上代进口销售的车型 ， 全新探险者价格下探不少 ， 这将有助于探险者更好地与对手展开竞争 。
长安福特-探险者
探险者|长超5米、276马力，这款SUV气场不输Q7，价格不到其二分之一
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【探险者|长超5米、276马力，这款SUV气场不输Q7，价格不到其二分之一】

探险者|长超5米、276马力，这款SUV气场不输Q7，价格不到其二分之一
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上文已对全新探险者进行了概述 ， 下面进入本文重点内容 ， 对探险者的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统和SYNC+智行信息娱乐系统进行解读体验 。
Co-Pilot360智行驾驶辅助系统
探险者全系车型都搭载有Co-Pilot360智行驾驶辅助系统 ， 但根据车型不同细节配置存在一些差异 ， 不过探险者全系车型都具备L2级驾驶辅助的能力 。
1、iACC全速智能自适应巡航控制系统
（带自动跟车和限速识别功能）
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自适应巡航系统可在0-180km/h的速度区间工作 ， 跟车距离有4级可调 。 在系统正常工作的情况下 ， 前车提速探险者也会随之加速 ， 若前车变更车道或速度超过了本车设定巡航速度 ， 本车将会保持设定速度行驶直到系统识别出其它车辆 。
前车刹车减速探险者也会及时制动 ， 若前车刹停 ， 本车也会随之刹停 。 如果保持静止时间不超过3秒 ， 前车起步本车将会紧跟其后起步 。 如果静止时间超过3秒 ， 需要按下再松开“RES”按钮或踩油门 ， 之后车辆便会继续跟随前车 。
在跟车过程中遇到前方有车辆并入本车道时 ， 探险者会及时识别并适度制动以维持设定好的跟车距离 。 探险者设置有智能巡航模式 ， 该模式会在自适应巡航的基础上识别限速标识 ， 将车速控制在限速范围内 。
2、LC智能领航辅助系统
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该系统能够使车辆在0-180km/h的速度区间保持居中巡航 ， 并与前车保持相应的安全距离 。 激活车道中央保持需要满足三个条件：
自适应巡航开启
驾驶者双手扶方向盘
系统检测到两条车道线
在开启LC智能领航辅助系统后 ， 车辆会识别车道并自动保持在车道中央 ， 遇到曲率不大的弯道基本都能自行通过 ， 成功率较高 ， 该功能会有效缓解长途驾驶的疲劳感 。
3、LKA车道保持辅助系统
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车道保持辅助功能工作的前提是车速达到64km/h以上且摄像头检测到至少一条车道线 。 车道保持功能提供“警告、辅助、警告+辅助”三种模式 。
当系统检测到车辆无意识偏离当前车道时 ， 在“警告”模式下 ， 方向盘会震动以提示驾驶员 ， 警告强度有3级可调；在“辅助”模式下 ， 系统将提供转向辅助 ， 引导车辆返回原车道；在“警告+辅助”模式下 ， 系统会先提供转向辅助引导车辆返回原车道 ， 随后如果车辆仍在车道线之外 ， 方向盘将会震动提醒 。
4、FCW防碰撞预警和AEB智能感应制动保护
（带行人识别）
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FCW和AEB系统会在车速高于约5km/h时启动 ， 行人探测功能在车速不超过80km/h时启动 。 系统灵敏度有“高、标准、低”三级可调 。 如果传感器监测到有追尾/碰撞的可能 ， FCW和AEB系统会提供三种级别的辅助 。


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