丰田|全新拉罗拉或搭载1.5L发动机，三缸机对手这回尴尬了
说到劲敌大众朗逸 ， 丰田的卡罗拉的换代速度确实是有点慢了 ， 包括它的兄弟雷凌 ， 不过在前不久的广州车展上公布了全新一代的卡罗拉 ， 不过在车展上的哪款是一台双擎车型 ， 它也是到目前为止卖的最好的一代车型 ， 那么全新的卡罗拉会有什么样的动力组合呢？从今日公布的数据中我们找到的答案 ， 在环评公式中看到一汽丰田要国产TNGA1.5发动机了 。
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还是先说一下什么的TNGA吧 ， 获取有人认识这是一个平台 ， 其实这是丰田现在全新的一种造车方法论 ， 对于丰田汽车来说可以共享更多的零件来节省成本 ， 对车主来说 ， 可以得到更好的动力和更经济的油耗 ， 还有更好的驾驶乐趣 。
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通过相关的介绍可以看出 ， 在此一汽丰田会实现TNGA1.5L这款发动机的国产化 ， 来满足需求 ， 而每年的发动机产能也计划在10.8万台 ， 看一下重点 ， 这个同时会减少1.2T发动机10.8万台的产能 ， 这样就可以看出本次引入TNGA1.5L发动机可能是在取代1.2T发动机 ， 这里很多网友都在预测这款1.5L发动机会搭载在哪款车型上？
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目前在售的卡罗卡车型中 ， 除了双擎车型 ， 燃油车型全面采用了1.2T的发动机 ， 1.6L自然吸气发动机已经退出了市场 ， 全新的卡罗拉会基于TNGA构架打造这肯定是毋庸置疑的了 ， 广州车展上只公布了双擎版本 ， 由于拉罗拉可能会用1.5L发动机来取代1.2T的部分产能 ， 搭载1.2T发动机暂时也有一款车型 ， 我们可以判断 ， 这一代卡罗拉除了1.2T发动机和双擎车型外 ， 还会推出1.5L发动机的车型 。
目前在国内已知的两款符合TNGA构架的发动机是 ， 凯美瑞的2.5L ， 亚洲龙同时也会搭载 ， 另一个款是奕泽及C-HR上面的2.0L发动机 ， 而TNGA发动机都会有一个共同的特点 ， 就是压缩比高 ， 采用双喷射 ， 功率扭矩都会比同排量的发动机要强 。
现在面对大量A级车都开始搭载3缸涡轮发动机的潮流 ， 不过很多消费者却不能接受 ， 而且还有很多车主还相信1.5或者1.6排量的发动机更加的可靠和平稳 ， 如果这一次全新的卡罗拉能搭载1.5L发动机的话 ， 可能就会成为同级车中的领跑者 ， 到那个时候可能一大波三缸机的车型就要遇到骑虎难下的境界了 。
【丰田|全新拉罗拉或搭载1.5L发动机，三缸机对手这回尴尬了】全新拉罗拉或搭载1.5L发动机 ， 三缸机对手这回尴尬了！
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