丰田|吉利豪越挑战汉兰达？汉兰达：准备买我的人，多看它一眼，算我输
作为国内一线自主品牌之一 ， 吉利汽车在营销方面的花样历来是比较多的 ， 尤其是在一些新车的营销和推广方面 ， 更是无所不用其极 ， 之前为了向观众展示吉利博瑞的车身强度 ， 用吊车吊了一个集装箱 ， 压在了底盘被垫起 ， 四轮不着地的博瑞上；而近期 ， 也就是吉利全新中型SUV豪越上市之前 ， 在一次媒体活动中 ， 好几条高压水枪对着豪越猛冲 ， 让网友们不由惊呼：国产车真厉害 ， 竟然已经可以防水了！
本文图片
而豪越作为一款5座中型SUV ， 在上市前后自然将汉兰达作为对标对象 ， 通过“踩”汉兰达来彰显自身的品牌优势 ， 如果汉兰达会说话 ， 看到这样的情景 ， 大概会说：“好累哦 ， 每上一台中型SUV就拿我撒气 ， 安安静静做自己难道不好吗？” 。 在吉利豪越的上市发布会上 ， 为了彰显豪越的价格有多低廉 ， 吉利方面搬出了汉兰达的售价 ， 但是采用了一种打擦边球的方式 ， 也就是将汉兰达成为“大汉” ， 明眼人一看价格 ， 这个“大汉” ， 可不就是汉兰达了吗？两者相差20万 ， 还要强行对标 ， 真的是佩服吉利的勇气和自信 。
本文图片
【丰田|吉利豪越挑战汉兰达？汉兰达：准备买我的人，多看它一眼，算我输】而且我们也看到一份有关于吉利豪越和汉兰达对标的图表 ， 从图片质量来看 ， 也基本上可以确定来自于吉利官方或者是合作媒体 。 在这组对比图表中 ， 32.58万的汉兰达面对13.96万的豪越 ， 竟然被比的一无是处 ， 在很多项目上都被吉利豪越远远甩开 ， 好像汉兰达就是一款徒有其表的样子货 ， 吉利豪越才是充满良心的自主品牌新车 ， 而且表头标题也很吸睛：国货PK日货！难不成还要有情怀带一波节奏 。
本文图片
不过很显然 ， 吉利汽车是在“碰瓷”汉兰达 ， 10.36万元起价的吉利豪越和23.98万起价的汉兰达除了尺寸之外 ， 完全不在一个级别上 ， 根本就没有对标的意义 ， 对于大多数准备购买汉兰达的车主来说 ， 也不会因为吉利在各种场合“踩”汉兰达 ， 就会转头去购买豪越 ， 用网友们的话说：准备买汉兰达的消费者 ， 跑到4S店里多看一眼豪越 ， 就证明汉兰达已经输了 。
本文图片
而事实上汉兰达和豪越在产品力上也完全是两个层面 ， 汉兰达拥有国内中大型SUV市场几乎无车可比的可靠性、保值率、空间表现、动力表现、舒适性表现 ， 可以说是一款各项表现非常均衡的SUV产品 。 而且消费者也不是傻子 ， 尤其是当车价超过20万以后 ， 大家相对还是比较理性的 ， 全新汉兰达上市之后长期加价 ， 到今天依然没有一分钱优惠 ， 而且销量依然稳定且优秀 ， 这就是说明市场已经充分的认可了这款产品 ， 包括容忍它的劣势 。
本文图片
而对于豪越来说 ， 通过上面的表格 ， 看上去好像的确比汉兰达强上不少 ， 但是大家注意 ， 这些配置基本上都是核心部件没有什么关系的 ， 尤其是发动机、变速箱、底盘 ， 而这恰恰是吉利豪越的短板 。 吉利豪越全系搭载1.8T涡轮增压发动机 ， 最大马力仅为184匹 ， 还是几年前博越搭载的那款发动机 ， 我们作为两款吉利汽车的车主 ， 对这款发动机的高油耗常常感动地泪流满面 ， 与之搭配的是7速双离合变速箱 。 不管怎么粉饰 ， 这套动力相比汉兰达2.0T的220马力和爱信额6AT变速箱 ， 其中的差距还是非常大的吧？
推荐阅读
- 销量|丰田销量最差TNGA车型，加持双擎后，奕泽和C-HR能崛起？
- 汽车|现代E-GMP平台发布，对比大众MEB、丰田e-TNGA实力几何？
- 趣头条|喜欢你，没道理，吉利博瑞就是我的菜
- 球叔教你买车|丰田也玩起了三缸机，性能堪比2.0T，这款小钢炮比GTI还狠
- 橘猫车探长|销量超3500万辆，这合资车升级换代后，丰田、本田都不是对手！
- 无马汽车|动力硬核，配置顶天？场地体验吉利星瑞
- 汽车|多项功能进行优化 吉利星瑞推出第二次FOTA升级
- 快上车Go|买什么牌子的车不容易坏？第一居然不是丰田
- 兰德酷路泽|丰田“陆地巡洋舰”正式换代，全面换装3.5T引擎，取消7座版本！
- 销量|新款领克01上市 吉利汽车上攻心切