蔚来|微佳该不会打算过几天再发表一篇声明吧！
车标是一个车企的第一脸面 ， 好的车标就像是高颜值的产品 ， 总能给人留一下一个好印象 ， 对品牌形象树立也举足轻重 。 中国汽车工业相较国外起步较晚 ， 很多品牌logo设计感不足 ， 一出来就惨遭嫌弃 。
有的品牌很励志 ， 阶段性调优设计 ， 不断获得消费者的认可和敬重 。 同时 ， 也有个别车企选择取巧 ， “借鉴”某些品牌的车标 ， 来博得眼球 。 “借鉴”说得好听点是站在巨人的肩膀上看世界 ， 不怎么好听的 ， 相信不用说 ， 大家也能领会一二 。
关于车标设计备受争议的话题 ， 已经消停了很长一段时间 ， 近日 ， 突然又成为了大家茶余饭后的谈资 。 不是旧闻翻炒 ， 反而需要给微佳汽车的勇气点赞 ， 毕竟它创下了该话题的新纪录 。
事情是这样的 ， 6月14日 ， 微佳汽车品牌正式发布 ， 因LOGO形状、色调与蔚来汽车高度相似 ， 引来热议 ， 随后 ， 微佳汽车发布声明 ， 称无意攀附蔚来汽车商誉 ， 并表明将重新设计品牌LOGO 。 日前 ， 新LOGO正式发布 ， 还是具有很明显的槽点 ， 不禁让人怀疑 ， 微佳汽车难道对车标那么不上心吗？
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也不知道是巧合 ， 还是谁借了微佳汽车熊胆 ， 继撞脸蔚来车标后 ， 新车标又有了WEY的影子 ， 真是人红不怕是非 。 公平的说 ， 比起180°的翻转 ， 新LOGO花的心思明显要多一些 ， 而且这波操作也能给全新的品牌带来不小的流量 ， 效果有了 ， 大家便记住了 。
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在那个不太懂设计不了解用户的中国汽车迅速发展的时代 ， 很多品牌的LOGO设计 ， 或多或少会采用一些优质的元素 ， 缺乏新意 ， 在所难免 ， 那个时候毕竟不那么在乎颜值 ， 所以才有以下的一些对比暗讽 。
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时至今日 ， 自主品牌已经拥有较强的原创能力和创新能力 ， 对车标对车型的造型设计已经很有讲究了 ， 新势力造车行列 ， 比如蔚来、前途、理想、哪咤 ， 车标升级队伍 ， 比如宝骏、红旗、一汽 ， 不同程度给人留下高级又前卫的好印象 。
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【蔚来|微佳该不会打算过几天再发表一篇声明吧！】无论是省事 ， 还是一种策略 ， 建议微佳汽车还是在走心的好 ， 消费者的眼光已经越来越挑剔了 ， 蒙混是过不了关的 ， 与其选择这样的形式让人诟病 ， 不如多一点投入 ， 让品牌从一开始就多几分信赖 ， 或许未来更容易被人接受 。
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