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|东航“周末随心飞”迎首个使用周末，旅客兑换6.5万张机票

【|东航“周末随心飞”迎首个使用周末，旅客兑换6.5万张机票】东航“周末随心飞”产品迎来首个使用周末 。
6月27日 ， 澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访人员从东航获悉 ， 6月27日和28日 ， 第一波尝鲜旅客兑换超过6.5万张机票 ， 开启“任意飞”模式 。
成都、深圳、拉萨等地成热门兑换目的地
6月18日 ， 东航上线“周末随心飞”产品 。 用户购买后 ， 可在购买日至2020年12月31日不限次数乘坐东航、上航周末国内航班经济舱（港澳台航线除外）旅行 。 用户须在航班起飞日期5天（含）前兑换客票 ， 如无法成行须至少提前4天（含）退票 ， 如发生三次订座兑换后未乘坐且未在规定时间前办理退票取消 ， 所购“周末随心飞”产品将自动失效 。
根据东航方面提供的客座数据 ，截至6月24日 ， 拥有“周末随心飞”权益的旅客已经兑换出超过10万张机票 。 出行时间主要集中在端午小长假期间和7月的周末 ， 出行目的包括旅游、探亲、返乡、返校等各类需求 。
6月27日和28日为第一个使用周末 ， 旅客兑换超过6.5万张机票 。
|东航“周末随心飞”迎首个使用周末，旅客兑换6.5万张机票
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“周末随心飞”旅客出行 。本文图片均为东航供图
东航是上海最大的基地航空公司 ， 航线网络丰富 。 6月27日 ， 最受欢迎的前十名航线为上海始发至成都、深圳、西安、青岛、重庆、厦门、长沙、三亚、昆明、广州的航班 。
以成都为例 ， 6月27日和28日两天 ， 东航、上航的上海往返成都双向共有58个航班 ， 随心飞旅客累计4049人次 ， 占到航班总旅客人数的59% 。 其中 ， 27日当天 ， 在虹桥飞往成都的东航MU5401、MU5405、MU5411、MU5477等4个航班中 ， “周末随心飞”旅客占比均超过90% ， 客座率也均在90%以上 ， 早上8点半起飞的早班机MU5401达到96%的客座率 。
从航班预定总体情况来看 ， 近期旅客集中兑换的热门航线目的地主要集中前往上海、成都、拉萨、昆明、重庆、深圳、西安、广州、三亚、厦门、长沙等城市 ， 飞行时间普遍在2-3小时左右 。
|东航“周末随心飞”迎首个使用周末，旅客兑换6.5万张机票
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2020年6月27日 ， 虹桥机场东航值机柜台
此外 ， 拉萨也受到东航“周末随心飞”旅客的欢迎 。 6月27日 ， 在成都往返拉萨的MU5825/5826航班上 ， 持“周末随心飞”产品兑换机票的旅客占比达90%以上 ， 客座率接近满员 。 另外 ， 从广州、昆明等地飞往拉萨的航班同样有超过90%的机票兑换比率 。
东航“周末随心飞”项目负责人介绍 ， “周末随心飞”上线后 ， 不少完成绑定的旅客立即开启“预定机票模式” 。 “从数据分析来看 ， 通往著名旅游城市的航班持续火爆 ， 早班机因此开始走俏 。 如果时间允许 ， 旅客可以提前安排好行程 ， 这周去、下周回 ， 也可利用好小长假 ， 跨周使用‘周末随心飞’ 。 ”
盘活运力资源 ， 带动航旅消费市场
受疫情影响 ， 国内航司航班客座率普遍走低 。
东航方面表示 ， 为盘活运力资源 ， 通过大数据分析 ， 东航推动“周末随心飞”产品上线 。
民航业内专家林智杰在其微博分析 ， 随心飞产品能够为航司带来一定现金流 ， 作为预付费产品 ， 旅客先充值再乘机 。 此外 ， 航司还能充分利用空余座位创收 ， “本来旅客一年只要坐10次飞机 ， 但是一看交20次的钱就能够无限飞 ， 可能就愿意多掏钱多坐飞机 。 ”
对航司而言 ， 随心飞的产品设计有两个关键 。 林智杰认为 ， 第一 ， 预判未来的市场消极 ， 座位过剩 ， “如果要挤占买票旅客的座位 ， 那就得不偿失” 。 第二 ， 要避免高端旅客的降级 ， “这些旅客原来一年就飞30-40次 ， 现在交了20次的钱就能够随心飞 ， 那么对航空公司来说就亏了 。 ”


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