埃尔法|丰田埃尔法低调改装 内外兼修整车进化
“本人80初理工金融男 ， 比较喜欢简单低调 。 家有2宝 ， 之前有一台塞纳 ， 也差不多2年的行驶没有出现任何小问题 ， 对丰田也产生信任和好感(本人对日本绝没有好感 ， 只是他们的做事态度和做出的值得学习 ， 精益求精 ， 一丝不苟) 。 换一台更舒服的家用车也顺理成章的选择了埃尔法面包车 。 ”
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“在英国留学7年 ， 对于欧系的改装风格比较认同 ， 低调实用 。 对于美国佬的大刀阔斧式的改装欣赏不了 ， 日本的低趴风也不感冒 ， 可以说并不符合国情吧 。 对于改装有自己的一些想法 ， 基本还是一份价格一分货 ， 性价比只是相对妥协的结果 。 上海的路况总体来说还是不错 ， 所以轮毂首选20寸 。 我的改装都是在一家熟识的改装店铺进行 ， 和老板的改装风格比较接近 ， 近两年他们家做
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埃尔法(参数|图片)威尔法比较多 。 ”
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“外观方面 ， 选择了SC运动前杠+TRD前唇 ， 特地选了不带日行灯的 。 不过带黄金眼雾灯 。 ”
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“这个角度可以看到TRD侧裙 ， WORK20寸轮毂 ， Endless刹车 。 ”
“这个角度可见轮毂数据还是稍微有点往里缩 。 ”
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“前后刹车全家福 ， Endless前六刹车 ， Endless单后刹车 ， 利用了原车的刹车分泵 。 ”
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“操控方面 ， 升级了KW V3绞牙避震 ， 以及TRD加强件 ， 增强全身胫骨 。 改装后车辆整体行驶感受比原来扎实 ， 路感清晰 ， 20寸轮毂加KW转向变道很有韧性 ， 但还是有点硬 。 ”
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“正后杠可见SC运动版后杠和TRD后唇 ， 日本原厂件的吻合度没得说 。 ”
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“升级了阿尔派前中后音响 ， 阿尔派低音套装包含一个10寸低音喇叭和600w功放 ， 前门喇叭套装含升降高音 ， 中门喇叭一对中音+高音 ， 以及阿尔派低音配的专用功放和低音喇叭 。 ”
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