宝马|宝马X7：全尺寸SUV这有谁！GLS无奈，领航员：你是个弟弟( 二 )
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安全配置方面 ， 两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、前/后驻车雷达 。 宝马X7多了零胎压继续行驶 ， 领航员多了膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、倒车车侧预警系统 。
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舒适和高科技配置方面 ， 两车均配备了360度全景影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、悬架软硬调节、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙启动系统、主动闭合式进气格栅、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置 。 宝马X7配备了11色车内氛围灯 ， 多了悬架高低调节、空气悬架、内置行车记录仪、全车多层隔音玻璃 ， 领航员配备了7色车内氛围灯 ， 多了车侧盲区影像、全速自适应巡航、电动后备厢位置记忆、远程启动、主动降噪、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、车载空气净化器 。 无论是安全配置还是在舒适和高科技配置方面 ， 领航员整体优势都更为明显 。
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宝马X7搭载了3.0T L6涡轮增压发动机 ， 最大功率340Ps ， 最大扭矩450Nm ， 匹配8AT变速箱 ， 并满足国VI排放 。 领航员搭载了3.5T V6双涡轮增压发动机 ， 最大功率387Ps ， 最大扭矩680Nm ， 匹配10AT变速箱 ， 并满足国VI排放 。 两车悬架均为前双叉臂式独立悬架 ， 后多连杆独立悬架 ， 采用前置四驱的驱动方式 ， 宝马X7采用的是承载式车身结构 ， 而领航员则采用了非承载式车身结构 。
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【宝马|宝马X7：全尺寸SUV这有谁！GLS无奈，领航员：你是个弟弟】总结：从驾驶性来讲 ， 宝马确实在调教上有自己的特色 ， 但很多普通用户在乎的实用性和性价比在对比中并不占优势 ， 可以看出美系代表领航员非常讲究 ， 如果考虑品牌 ， 同时自己开车较多可以选择宝马X7 ， 但考虑家人、配置等全方位的体验可以考虑领航员 。
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