五菱|银标五菱首车亮相街头,轴距2米8搭1.5T动力10万能火
说起国产“神车” , 有的车友会想到哈弗H6 , 因为它在销售端取得了无与伦比的成就 , 也有车友会想到五菱宏光 , 因为汽车圈满是它的传奇 。 五菱宏光 , 低价 , 能为事业刚起步的人提供帮助;后驱漂移 , 在各种段子中绝对主角 。 现在很多自主车企都在寻求改变 , 五菱也不例外 , 前段时间推出了银标凯捷 , 给我们带来耳目一新的感觉 。 银标五菱凯捷首款车为大尺寸MPV , 目前正处于测试阶段 , 近日低伪装实车亮相街头 , 体型十分庞大 。
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银标凯捷首款实车与之前流出的预告图 , 外观方面还是有多区别的 , 新车前脸给密探君的感觉更像钻石标宝骏一些 , 特别是前灯与进气格栅的组合 , 新鲜之中透着熟悉 。 六边形进气格栅内部由小正方形结构填充 , 当然量产后会进行镀铬涂装 , 再配合银标很有质感 。 底部为贯穿式通风口 , 周围大面积褶皱造型 , 力量感十足 。
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新车侧面给我的感觉就是好大 , 体型十分巨大 , 据悉车长超4米8而轴距达到2米8 , 已经迈入了中型MPV门槛 。 其它方面 , 新元素的加入很直观表达出五菱对银标的态度 , 努力让大家忘掉宏光 , 像悬浮式车顶 , 将D柱进行黑色涂装处理 , 赋予更多时尚气息 。 而笔直贯穿式腰线 , 又增加了硬派气质 。
【五菱|银标五菱首车亮相街头,轴距2米8搭1.5T动力10万能火】
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尾部中规中矩 , 惊喜的地方不多 , 这似乎也是MPV的通病 , 为尽量增加车内空间 , 舍弃了过多不必要的设计 。 尾灯采用几何造型 , 与CS75 PLUS类似有多个分叉 , 而且线条犀利 。 底部排气采用隐藏式布局 , 两边包围造型很简洁 。 动力上 , 该车搭载的是1.5T发动机 , 最大输出177马力 , 讲真的该发动机马力虽不错但还是有些小马拉大车之感 。
内饰部分官方已经公布 , 工作台布局简洁、大气 , 全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、电子换挡等 , 科技氛围将是主打元素之一 。 为什么我会给出10万的价格呢?因为银标五菱给我的惊喜不多 , 特别是动力上还有槽点 , 另外低价也是五菱的最大标签 , 没了性价比大家还会认可吗?
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