福迪|最憋屈的“豪车”，比Q5L大，起步197匹+四驱，比CRV值
在最近的几年来我国市场上是涌现出来了很多优秀的国产汽车品牌 ， 他们之中也是涌现出来了更多的优秀车型 ， 但是有一些车型 ， 虽然说自己的实力表现有了不错的起色 ， 但是却受限于我国国产品牌的市场知名度 ， 一直以来在我国市场上销量都并不算很好 ， 其中比较典型的就是在去年4月份上海车展上发售的星途-TX ， 当年他以1.6t发动机与驱动双离合变速箱的组合被人们所称赞 ， 最低配的价格更是只要13.59万元 ， 整体有着非常高的性价比 ， 但是一直以来在我国市场上销量不佳 ， 今天就让小编一起来带你们重新认识下这一款车 。 最憋屈的“豪车” ， 比Q5L更大 ， 起步197匹+四驱 ， 13.59W比CRV值
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这款车作为一款高端SUV车型 ， 外形方面是展现出来了 ， 作为一款高端车型应有的实力表现 ， 作为5座中型SUV的 ， 它的整体尺寸性表现还是非常的给力 ， 比奥迪Q5L更大 ， 整体的线条也是看起来更加的大气流畅 ， 让这款车从他的第一眼就彰显出来了 ， 非常时尚动感的气质 ， 前脸部分保留了家族化的气息 ， 两侧的大灯造型看起来也是炯炯有神 ， 尾部的造型设计与整车也是非常的协调 ， 单就从外形上来看我们是挑不出任何毛病的 。
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从这款车的内饰方面来说 ， 这款车在内饰方面也是展现出来的一款高端车型应有的配置 ， 做工用料方面是保留了当下市场上主流的软性材质覆盖 ， 手感表现和视觉效果都非常的优秀 ， 最值得我们一提的是 ， 它10.25英寸的中控大屏集成有最新的雄狮智云车联网系统 ， 让这款车是拥有着极为突出的实际驾驶性 ， 也是满足了我们很多消费者的驾驶乐趣 ， 从内饰方面而言也是非常的厚道 。
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最后从这款车的动力方面来说 ， 这款车它所搭载的是1.6t高功率发动机 ， 它的最大输出功率能够达到197马力 ， 它自身的在传动方面与之匹配的是7DSG变速箱 ， 这套动力参数表现比本田CRV还要给力 ， 部分车型还要四驱系统加持 ， 该动力组合也是能够为我们带来比较突出的行驶稳定性和行驶舒适性 ， 为我们日常使用而言 ， 是完全没有任何的问题 。
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【福迪|最憋屈的“豪车”，比Q5L大，起步197匹+四驱，比CRV值】
可以说这款车它自身的实力性表现还是比较的突出 ， 目前在我国市场上的最低价格也是只要13.59万元就能够入手 ， 可以说已经超越了本田CRV等同级别产品 ， 进入了一个普通车型与高端车型区间 ， 但是奈何1~5月份的销量不到5000辆 ， 如今被整个主流市场所抛弃 ， 让人感觉是非常的可惜 。
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