车友料|不太高调却实力不凡的商务MPV，途睿欧合资优势明显
国内MPV市场一直都被别克GL8、本田奥德赛等车型占据着 ， 要谈及其他车型免不了总与之挂钩 。 可事实上 ， 合资品牌的MPV车型并不是只有它们2个 ， 除了价格高昂却一直紧俏的丰田埃尔法之外 ， 走大众化路线的福特途睿欧就是代表之一 。 关于福特途睿欧的信息 ， 其实也有不少 ， 不过因为自身不太高调的缘故 ， 使得很多人并不是很熟知这款车 ， 但这并不代表它的实力也平凡 ， 实际上它还是有着不少优先 。
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首先是动力方面 ， 相较于平常的国产MPV车型 ， 福特途睿欧的动力源于百年福特的Eco-boost系列 ， 搭载了一台2.0T的涡轮增压直喷发动机 ， 最大额定功率149kW ， 峰值扭矩最高可达300N·m ， 强劲澎湃；独有Ecoboost动力技术 ， 高效节能 ， 最多可提升发动机燃油经济性达20% 。 同时 ， 百公里油耗仅为9.5L ， 经济高效与澎湃动能并行 ， 同时率先达到国六排放标准 ， 低碳环保 ， 绿动世界 。
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【车友料|不太高调却实力不凡的商务MPV，途睿欧合资优势明显】
由于MPV车型的特殊性 ， 其标定载荷的人员数也更多 ， 因此其安全性能也需要得到保证 ， 显然 ， 在这个方面福特途睿欧一直都比较擅长 。 其车身采用比普通钢材硬度高出4-5倍的硼钢材料打造 ， 发生碰撞时能有效降低车身变形 ， 保护车内乘员安全 。 同时 ， 它还配备了HSA坡道辅助系统 ， 当车辆处于坡道上时 ， 驾驶员从松开制动踏板到踩油门的过程中 ， HSA系统会继续保持先前的制动压力 ， 确保车辆短时间的制动状态 ， 防止坡道溜车 ， 得心应手 ， 从容自如 。 并且它还搭配了Bosch9.1版的ABS+ESP 。 在湿滑路面上车辆面临转向过度或转向不足时 ， ESP系统能自动重新分配每个轮胎的制动力和驱动力 ， 防止车轮打滑、车辆失控 ， 使其拥有高级轿车的极致安全 。
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当然 ， 在大部分MPV都看中的空间方面 ， 福特途睿欧还展现出了超越主流车型的尺寸 。 它的车身尺寸为4976mm*2095mm*1990m ， ,轴距为2933mm 。 结合大七座设计理念 ， 令乘坐更加舒适自在；灵动座椅布局 ， 带来多变宽敞乘坐享受；1360L超大行李厢容积搭配灵活多变的后排座椅 ， 使装载能力具有更多可能 ， 全面满足车辆多元化的使用需求 。
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其实配置方面福特途睿欧也有所擅长 ， 不过它更多看中的是全系标配的特性 ， 因而你会发现诸如RAS后空气悬挂、7英寸液晶屏幕、前排安全气囊等配置都成为了它的标配 。 而近期 ， 福特途睿欧的商务舱车型全面上市 ， 车内更是搭载有华为的电视盒、第二排电动调节座椅、电动侧滑门等配置 ， 进一步提升了整体的车辆质感 。 可以说 ， 这样一台售价不到20万起步的车型 ， 已经比同类型合资车型要更具优势 ， 其实力也不容小觑 。
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