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汽车舆生活|最不该埋没的合资精品，一身名牌三大件，油耗仅6.2L，月销难过千


如今国内法系车的销量可以说是处于逐年退步趋势 ， 过去的8月标致总共销量三千多台 ， DS仅只有百台 。 而雷诺销量更是不过千台 。 雪铁龙销量成绩和标致差不多 ， 销量3千台左右 。 所有法系品牌汽车销量合计不过万台 ， 和德系大众这样销量动辄接近30万台的月销量比起来 ， 法系品牌差距不是一星半点 。 在整个车系都在面临倒退的情况下 ， 出现单一产品力很强的车型就显得尤为悲壮 。 例如标致4008 ， 一身名牌无人问津 ， 一个月销量不过千台！
汽车舆生活|最不该埋没的合资精品，一身名牌三大件，油耗仅6.2L，月销难过千
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千台的销量数字在法系品牌里面已然算是不错的成绩 。 曾经被寄予厚望的标致508现在一个月也才两百多台 ， 但与法系品牌汽车销量数据相比 ， 这样的比较根本没有任何意义 ， 手心手背都是肉 ， 都是自家亲兄弟 ， 只盯着自己的一亩三分地确实没意思 。 但这样的成绩拿出去和国产自主品牌长城哈弗H6相比 ， 甚至没有到达人家零头 。 最不该埋没的合资精品 ， 一身名牌三大件 ， 油耗仅6.2L ， 无奈月销难过千 。
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【汽车舆生活|最不该埋没的合资精品，一身名牌三大件，油耗仅6.2L，月销难过千】几年前标致设计相对而言不是很讨消费者喜爱 ， 但标致4008作为这两年才推出的紧凑级SUV车型 ， 从一开始就算是跟得上时代的潮流 。 车身线条在视觉上是比较流畅的 ， 车头与车尾辨识度相对较高 ， 前脸中网设计的金属装饰很有品牌特色 。
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进入车内以后 ， 标致4008内饰设计也是处处布满小惊喜 ， 悬浮式的中控屏 ， 琴键般的物理按键 ， 十分小巧的换挡杆 ， 各处细节设计都能看出标致的处心积虑 。 但从整体来看 ， 标致4008拥有较高辨识度的外观 ， 内饰设计十分简单符合年轻人的风格 ， 从前这样的设计几乎是标致的短板 ， 而如今已经延伸成为了长板和优势 ， 但却没有多少人赏识买单 ， 这实在非常可惜 。
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标致4008车身长度4510mm ， 轴距2730mm ， 在紧凑级SUV领域里面已然算是空间十分宽敞的车型 ， 身高在一米八五的乘客坐在后排都不会感到拥挤 。 4008拥有丰富的配置 ， 车道偏离/保持 ， 交通标示识别、主动刹车、360度全景影像、自适应巡航、驾驶模式切换达到4种、12.3英寸的液晶仪表盘、座椅加热、8英寸的触控液晶屏、手机互联、自动泊车、车顶全景天窗、电动后备箱等等 ， 4008车载音响是一大优势 ， 装载FOCAL劲浪音响 ， 车内一共10个喇叭 ， 给驾乘人员环绕式音响体验 。
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标致4008动力系统分为两款 ， 分别是1.6T和1.8T ， 前者拥有170匹马力 ， 扭矩250牛米 ， 数据与大众EA211相比略为较强 ， 匹配6AT变速箱 。 虽不是双离合 ， 但自动变速箱稳定性却要更胜一筹 ， 百公里综合油耗仅6.2L ， 十分适合家用 。 而1.8T发动机较为强悍 ， 拥有211匹马力 ， 扭矩300牛米 ， 匹配爱信8AT变速箱 ， 起步加速较快且十分流畅 ， 高速行驶平稳且百公里油耗仅6.3L 。 并且法系车的底盘至今无人喷 ， 三大件均属名牌耐用性和可靠性完全不输丰田 。
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面对这样的环境 ， 标致4008能够销量得到破千成绩已经足够让人惊讶 ， 一方面是国内消费者对城市SUV的喜爱 ， 另一方面是紧凑级SUV市场需求量巨大 。 对于以前开过法系车的车友来说 ， 对法系车各项细节举措较为认同 ， 而这些群体共同构成法系车如今的客户群体 。 但在销量本不佳的法系车里 ， 标致4008毫无疑问是最让人心疼的存在 ， 仿佛觉得它换个车标就能大火 。 标致4008可以看作合资品牌中的精品车型 ， 拥有百公里油耗6.2L的成绩着实让人心疼 ， 一身名牌无人懂它 。


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