汽车扒一扒|保时捷质量被道奇碾压，这一届JDpower质量排榜有点玄幻
【汽车扒一扒|保时捷质量被道奇碾压，这一届JDpower质量排榜有点玄幻】
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这一届的JDPower质量属实有点让人看不懂 ， 2020年美国新车质量排行榜JDPower给出的成绩的确让人摸不着头脑 。
相比于往年雷克萨斯、保时捷霸榜的表现完全不同 ， 领跑行业的选手换成了美系组合 ， 道奇、公羊系列皮卡、别克、GMC以及Jeep成绩表现出色 ， 相比于雷克萨斯质量表现只能在及格线边缘徘徊 。
相比于雷克萨斯几个的成绩 ， 保时捷不及格的成绩的确让人有点失望不已 。
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此次统计的保时捷质量几乎垫底 ， 百车故障数达到186个 ， 远远低出166的平均值 ， 这一数据不如林肯、大众、三菱、别克等品牌 ， 如此成绩的确让人大跌眼镜 。
而去年 ， JDpower公布的保时捷新车质量指数为108 ， 而雷克萨斯为106 ， 但一年之后的今天两大品牌新车质量疯狂下滑 ， 发生这一情况的根本只有两种情况 ， 一种是品牌推出的车型差异化明显 ， 道奇、公羊皮卡质量极好 ， 而雷克萨斯、保时捷质量倒退 ， 在道奇、公羊、GMC新车质量暴涨的同时 ， 又非常“配合”的没做好质量 。
而另一种情况 ， 就是检测标准发生了变化 ， 才会出现新车质量克莱斯克超越保时捷情况的发生 。
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质量评测机构对新车质量研究基于客观事实 ， JDPower这么多年秉承的就是客观公立原则 ， 只是今年如此成绩相比于往常发生巨大的变化 ， 产品形象短期内发生大逆转难以让消费者信服 。
譬如说日系车整体质量变差 ， 美系、德系质量整体超越行业水平 ， 这颠覆了过去很长一段时间JDpower提供的数据 ， 不少媒体认为：今年的评榜显得很不寻常 ， 似乎不太能反映行业的整体水平 ， 因为你无法解释为什么去年质量不好的企业 ， 今年为何一跃飞天 。
很明显 ， 克莱斯克的整体质量消费者有目共睹 ， 今年在JDPower榜单中却是行业最好水平 ， 远远超越了其它品牌 。
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如果这份榜单是真实有效的 ， 难免会让人对JDPower心生疑惑 ， 这也是必然 。
此前被JDPower排在垫底之列的美系车整体翻身 ， 纵然企业生产车型质量有所变动 ， 但短期内想要发生明显的变化依然难度不小 ， 企业生产理念 ， 技术储备 ， 生产方式都刻在整体素质上 ， 去年垫底的品牌今年翻身做老大 ， 单单一个榜单的确有着较多的疑惑 。
对于很多人来说 ， 今年的榜单 ， 的确是玄幻了不少 。
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