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|二手车：四驱+V6，车长近5.2米，售价不到20万元，买就完了！


【|二手车：四驱+V6，车长近5.2米，售价不到20万元，买就完了！】大众这个品牌产品皮实耐用且价格亲民 ， 一直饱受热捧 ， 并有着国民车的称号 。 在上个世纪90年代末 ， 可能是受到雷克萨斯启发 ， 大众汽车希望制造一款超越奔驰及宝马的豪华汽车 。
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于是这款车被提上日程 ， 它基于大众集团D1平台研发 ， 与奥迪A8、宾利欧陆GT及飞驰共享技术 ， 并将其命名为——辉腾 ， 不得不说大众集团有着不俗的实力 。
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最初辉腾是在德国德累斯顿的透明工厂手动装配 ， 年产量仅为20000余台 ， 2002年这款车正式上市 ， 当时W12版本的车型在国内售价已经高达213万 ， 而那时北京的房价...
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据传闻 ， 德国德累斯顿的大众玻璃工厂所生产的辉腾 ， 大约有一半销往了中国市场 ， 不可否认在国内确实有着较高的能见度 。 但这款车在国内真正开始畅销是在2011年后 ， 这个阶段 ， 辉腾经历了一次较大的改款 ， 最重要的原因是后期产品的价格实惠 。
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大改款后的车型外观已经不再那么具有特色 ， 使用家族设计风格 ， 大量平直线条勾勒 。 虽说设计与其它产品类似 ， 但得益于物理体积的优势 ， 辉腾还是有着较为强大的气场 。
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5179mm的车身长度并不再占据优势 ， 但侧面的视觉效果十分修长 ， 缓缓上扬的腰线贯穿车侧 ， 彰显出旗舰车型应有的沉稳及成熟 ， 要论气场 ， 辉腾绝对强大 。
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内饰则是一成不变的经典 。 整体造型设计中庸且严谨 ， 不会给人任何激进轻浮的感觉 ， 流露出21世纪初期的风格 。 但毕竟定位为豪华车型 ， 内饰大量运用真皮及实木材质 ， 在早期车型上 ， 客户可以按照需求自行选择实木的种类、真皮的材质及颜色搭配等 。
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值得一说的是辉腾空调出风口 ， 当开启空调的时候 ， 实木面板会自动升起 ， 十分具有仪式感 ， 美观又避免沙土进入 。 只是 ， 这机构长时间使用后比较容易出现质量问题 ， 维修价格也不菲 。
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座椅舒适性毋庸置疑 ， 整体宽大厚实 ， 使用细腻的真皮进行包裹 ， 座椅加热均配备 ， 部分车型按摩也被安排上 ， 豪华感绝对到位 。
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后排座椅舒适性及豪华感与前排座椅相得益彰 ， 根据车型的不同 ， 后排还有着两座及三座的布局 。
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辉腾还是在生命末期保住“颜面” ， 入门动力为6缸的3.0L自然吸气发动机 ， 也是这个版本车型卖的最为优异 。 3.0L发动机最大功率为250马力 ， 最大扭矩为310N·m ， 与之相匹配的是6挡手自一体变速箱 。 这个数据现在来看略微孱弱 ， 我想辉腾只是没赶上“浪潮” ， 要不绝对能见到2.0T的版本 。


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