车叫兽|【灵魂拷问】2.0T+9AT、轴距超过2.8米，有了它还需要7座SUV吗？
先静下心来思考一个问题 ， 我们真的需要一辆7座SUV吗？ 如果你的车经常处于满员状态 ， 每天都载着一家老小 ， 或者说你想要的只是一台七座车 ， 那你完全可以去买一个MPV ， 比如塞纳、夏朗、奥德赛 ， 它们的内部空间够大 ， 就连第三排的舒适性也有保障 ， 每个人都能坐的很舒服 。
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但是如果你既想要一台七座车型 ， 又想要一台SUV车型 ， 那么我劝你慎重考虑 ， 为什么？大多数七座SUV第三排的那两个座位毫无舒适性可言 ， 头部空间、腿部空间统统都是不存在的 ， 而且进出第三排的方式也是比较狼狈 ， 需要将第二排的座椅扳倒 ， 然后再钻进去 。 如果一家人出行的话 ， 你打算让谁去坐那两个位置？显然谁去坐都不太合适 ， 所以七座SUV最后面两个座位只能是偶尔应急 。
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既然七座SUV的第三排座椅是个鸡肋 ， 那干脆把它拿掉 ， 并把第二排座椅往后放 ， 就用七座SUV的尺寸来造一个“大五座”SUV怎么样？本田的工程师也想到了这一点 ， 于是就有了我们今天的主角——东风本田UR-V 。
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在30万元级别SUV车型里绕不开的一辆车就是丰田汉兰达 ， 汉兰达就像一杯白开水 ， 平平无奇 ， 但是他解渴 ， 既没有明显的优点 ， 也没有明显的缺点 。 而UR-V则完全走了一条不一样的道路 ， 大五座就是它的主打卖点 。
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我第一次看到UR-V这辆车的时候 ， 只有一个感觉 ， 那就是非常大！实际上 ， 这车的外部尺寸和汉兰达几乎相差无几 ， 轴距甚至要比汉兰达再长一些 。【车叫兽|【灵魂拷问】2.0T+9AT、轴距超过2.8米，有了它还需要7座SUV吗？】
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从整体来看 ， 新款UR-V跟老款车型的外观设计差别不大 ， 只是前脸设计上有所调整 ， 中网采用了蜂窝式的设计 ， 集合刀锋式LED大灯 ， 显得整个车更加的精神 。 总的来说 ， 新款车型的前脸设计比老款更有运动感 ， 且保留了这辆车该有的高级感 。
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侧面来看呢 ， 整个车的块头非常大 ， 而且肌肉感十足 ， 车身后半部分还有类似于溜背的设计 ， 但是丝毫并没有影响后排的头部空间 。 贯穿式的尾灯集合镀铬装饰条也凸显了层次感和立体感 ， 相较于老款车型来说 ， 新款车型增加了感应式的后备箱 ， 不得不说 ， 这一功能还是非常有用的 。
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内饰方面 ， UR-V的内饰设计还是可以给人非常不错的厚重感和品质感 ， 除了跟设计风格有关之外 ， 也和材质有非常大的关系 。
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这辆车采用了大多数混动车型上才会出现的按键式换挡 ， 有人觉得科技感十足 ， 但是我觉得 ， 这可能也是个缺点 ， 对于很多人来说 ， 会不习惯按键式换挡 ， 每次停车起步都需要低头找按键的位置 ， 很难做到盲操作 。
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