趣头条|ES8的温度
蔚来ES8 2018款 355KM 基准版 七座版
购买地：浙江 购买日期：2019-01
裸车购买价45.00万 车主电耗21.0kWh/100km 目前行驶36000km
最满意
空间非常大 ， 7座的车 ， 把后面两排放倒 ， 经常被我用来运货；Nomi非常可爱 ， 哄娃神器 ， 小朋友一上车就开始：Hi ， Nomi ， 播放《野狼Disco》 ， 然后开始自嗨；提速很快 ， 刚提车的时候我还热衷于和路人飙车拼速度 ， 现在越开越慢越稳 ， 可能是中老年人的开车习惯发生了变化吧；最让我吹爆的就是纯电 ， 省了很多油费 。 还有很多细节都很好 ， 像服务什么的大家都知道 ， 就不具体说明了 。
最不满意
网络不太稳定 ， 经常断网 。 ES8的内饰相比ES6确实不够精致 ， 后期做了升级 ， 已经很满意了
为什么选择这款车
帅 ， 大气 ， 纯电的新鲜事物 ， 肯定不能错过 。 最开始接触这款车是因为哥哥购买了创始版的ES8 ， 拿他的车试驾体验了之后 ， 感觉挺好的；恰好需要换车 ， 就不犹豫买下来了
【趣头条|ES8的温度】空间 (5分 ， 满分5分)
空间非常大 ， 其实后面两个座位确实用不太到 ， 一般情况下都是把后面两排放倒拿去运货 ， 运货体验良好；还有一个点 ， 我本人个子比较高 ， 大长腿 ， ES8开起来真的一点负担都没有 ， 驾驶空间我给满分不过分
动力 (5分 ， 满分5分)
动力提速很快 ， 官方说是4.4秒百公里提速 ， 刚拿到车的时候在绿灯起步 ， 超车什么的乐此不疲；开久了现在佛系了 ， 都是慢慢开了 。 虽然现在开的慢了 ， 但是路人还是不要来和我的ES8拼速度 ， 我飙起来我自己都怕的 ， 哈哈哈 。
操控 (5分 ， 满分5分)
驾驶感很好 ， ES8标配了空气悬挂 ， 不要看它个子比较大 ， 简直灵活的飞起 。 刹车性能很好很ok ， 总之 ， 就是我非常满意
电耗 (5分 ， 满分5分)
我说过刚提车那会儿开车比较快 ， 电耗会大一些 ， 现在开车比较中老年人 ， 电耗比较低 ， 现在大部分都是20千瓦时/百公里左右 ， 哈哈哈；电动车在高速上耗电会相对比较大
舒适性 (5分 ， 满分5分)
ES8的座椅舒适度我很满意 ， 相比ES6的座椅 ， 真的越看越喜欢我的ES8哈哈哈 。 标配女王副驾 ， 我的女王也很满意
外观 (5分 ， 满分5分)
外观这点我就不用多说了吧 ， 这么大个子 ， 霸气侧漏的Xbar（官方是这么称呼的） ， 还有多种车身颜色可以选择 ， 星灰色简直就是我的本命色 ， 爱了爱了 。
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蔚来婚车队：
蔚来车友一家亲 ， 之前有个车友女儿结婚 ， 组织了蔚来婚车队 ， 靓眼哦 。 但是照片找不到了
内饰 (5分 ， 满分5分)
在出ES6之前我很满意ES8的内饰 ， 但是后面有对比就觉得还有提升空间 。 我升级了内饰 ， 这就很舒服了 。 蔚来这点很好 ， 很多东西都是可以升级的 ， 包括车机也是在不断推送不断升级 。
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性价比 (5分 ， 满分5分)
从我选择ES8 ， 就开始给身边的朋友们安利蔚来 ， 如果蔚来不好 ， 我也不会去安利了 。 性价比这块 ， 我想给200分（满分100） 。 全铝车身 ， 空气悬挂 ， 纯电省油 ， 空间大 ， 服务好 ， 还有很多蔚来的好 。 希望蔚来越做越好 ， 这才是对我们老车主的负责哈哈哈 。 蔚来已来
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