宝马|9.98万起这些车是真正同级标杆不知道买啥就买它们( 三 ) |哈弗|紧凑型

变得更精神是新3系做出改变的一大步，更大更粗犷的双肾格栅如今遵循了宝马设计理念中“以大取胜”的卖点，不管是X7还是7系，其新产品无不延续着这个新特点，就连新4系都开始植入 “大门牙”来取悦客户。

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宝马做过调查，更大的前格栅尺寸更受市场欢迎，所以未来的宝马新产品也将发扬以“大”出发点的设计基调。
这代3系标轴长度为4719mm ，轴距为2851mm ，长轴车长4829 ，轴距为2961mm ，比起老款新车型进行了全面加长，已经在竞品车型中处于领先的优势。外加内饰的变革以及乘坐舒适性更好，新3系整个产品力输出都具备更高的竞争力。

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虽然不少人都说新3系不再像以往那般注重操控，仿佛没有了灵魂，但是妥协于市场消费规则是大家都在做的事情，或许新3系无法在让你给它戴上乐趣驾驶之车的高帽，但它依旧阻挡不了大部分3系车主对它的喜爱，毕竟开3系的车主多数追求的不是玩极限，而是品牌附加值跟产品综合实力的满足。

宝马|9.98万起这些车是真正同级标杆不知道买啥就买它们( 三 )

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