wey|深度游想带谁驰骋？试驾VV7 GT后答案自明( 二 )
喧嚣之中的静最难能可贵
由于太多功能集于一身 ， 环球中心不管是外面的车水马龙还是内部的人声鼎沸 ， 难得有片刻的静谧 。 与之相反 ， VV7 GT出色的车内防噪技术令人体会颇深 。 VV7 GT基于七大行业领先的静音技术 ， 在其怠速之时 ， 车内噪声低到只有37.9分贝 ， 毫不逊色与市面上的一些豪华品牌 。 即使将车速升至120码 ， 车内噪音也仅仅只有64.8分贝 。 这出色的NVH表现 ， 真有“管他风起潮涌 ， 坐看云卷风舒”的那般自在 。
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而与静相反的 ， 就是飞驰电掣的动感 。 VV7 GT配备Launch Control弹射模式 ， 想要体验起步推背感就非他莫属了 。 车辆起步在很短时间就达到最大扭矩输出 ， 百公里加速仅为7.3秒 。 为了配合轿跑属性 ， VV7 GT还具备独有的座舱引擎模拟系统 ， 涵盖运动、增强多缸及激情跑车三种声音模式 ， 满足不同用户对不同引擎声浪的模拟需求 。
有人味的科技配置温暖人心
刚一上车 ， 高清广角流媒体后视镜着实让我眼前一亮 。 其清晰度在开过的车里面算佼佼者 ， 视野范围之广无有出其右者 。 这都是得益于像素200万和车后水平80度角的覆盖 。 加上防炫目和亮度、视角可调 ， 行驶中就仿佛车后真长了一双眼睛 。
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VV7 GT搭载讯飞2.0智能语音识别系统 ， 其识别率在安静时最高可达95% ， 即使在吵杂的环境中也能达到85%-90% 。 对于一些指令还有特别暖心的确认回应 。 行驶中 ， 天气有些阴霾 ， 发布了一道“你好小魏 ， 打开天窗”的指令 ， 得道的第一次回应居然是天气预报和是否确定开启的询问——“您好 ， 目前成都市天气阴转小雨 ， 温度24度 ， 是否确定打开天窗” 。 收到确定指令后 ， 迅速天窗开启 。 这种人性化的功能很受人惊喜 ， 车机不再是没有温度的机器 ， 像是陪伴我们多年的老友 。
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VV7 GT还配备了其他智能科技系统 ， 如前视摄像头、ADAS地图、驾驶员监控、AI面部识别系统等 ， 这些充分保证行车安全的辅助系统也值得亲身体验 。 驾驶中 ， 当把手机举起时就会听见“请专心开车”的即时警告 。 偶尔在弯道较大过弯时 ， 难免会踩线行驶 ， 这时方向盘会自动调整让车返回安全的车道内 ， 并同时提醒驾驶员“是否开小差啦” 。
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写在最后
这次试驾除了体验到智能豪华VV7 GT出色的产品性能外 ， 厂家提供的“原值置换 WEY你升舱”政策也令人感动 。 置换0首付 ， 最高2万元置换补贴 ， 最长36期0利息金融政策 ， 享受5年或15万公里双超质保 ， 贴心为消费者在买车、置换、售后服务方面提供良心保障 。 像这样一部值得驾驶去深度游的无忧豪华SUV轿跑 ， 就不想立马拥有吗？
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