东风|成都车展上市/品牌首款插混车型东风雪铁龙天逸PHEV实车
日前 ， 东风雪铁龙旗下的首款插混车型天逸C5 AIRCROSS PHEV正式亮相 ， 首发车型为四驱版车型 。 据悉 ， 新车将于今年成都车展上市销售 。
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外观上新车与现款在售的燃油版车型保持高度统一 ， 层次感明显的前脸颇具辨识度 。 整体造型圆润饱满 。 长宽高分别为为4510/1860/1705mm ， 轴距2730mm 。
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但新车在部分细节上为了顺应电气化有所改动 ， 在前翼子板上和尾门的右下角新增了“PHEV”标识 。， 在车辆主驾驶一侧的后翼子板上还设置有一个慢充接口 。
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【东风|成都车展上市/品牌首款插混车型东风雪铁龙天逸PHEV实车】
内饰同样延续了燃油版车型的造型与设计 ， 充满了法系车独有的氛围感 。 因为是插混车型 ， 所以在仪表盘与中控屏内 ， 增加了车辆的续航信息等显示界面 ， 电子挡杆增加了用于动能回收的B挡 。
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动力部分 ， 新车搭载由一台1.6T汽油发动机加上两台电动机组成的插电混动系统 。 采用P0+P2+P4构型 ， 两台电动机分别位于车辆的前后桥上 ， 用于驱动 。 系统综合最大功率为221千瓦 ， 系统综合最大扭矩达520牛·米 ， 传动匹配爱信eATN8八速专用变速箱 。 动力电池组容量为13千瓦时 ， 纯电续航58公里 。 车辆提供混动、纯电、运动及适时四驱 ， 四种模式 。
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