销量|月销不到10辆，曾经热门车为何现在没人买？( 三 ) |汽车|纳智捷

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在11.48万-12.48万元这个价格区间内，纯电车型的竞争可谓是非常激烈，大家都在拼价格、续航、空间以及品牌影响力。

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欧拉iQ可以说是一款自带话题的车型，一经亮相就引来不少关注，在自主品牌中表现不错的长城汽车，推出全新欧拉品牌下的首款车型，外观设计就给人焕然一新的感觉，如果说在很多新能源车型上，还能看到传统燃油车的影子，而它则像是个特别的存在。或许，过于个性的设计会让人有些望而却步，但终究我们看到了欧拉敢于创新的一面。尽管去年推出了421公里综合续航的智尊版车型，但显然没能太好挽救市场。

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不过，欧拉品牌另一款车型R1的市场表现却非常不错，如今成为了“当家花旦” 。可爱的外观、较低的售价让它的定位更加清晰，与同级别车型相比空间更大、续航表现也算不错。这也给欧拉提出了新的方向，就是定位一定要更加清晰才行。眼看欧拉R2即将登场，也希望能够助推品牌重新夺回属于它的市场份额。

销量|月销不到10辆，曾经热门车为何现在没人买？( 三 )

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