奔驰|改头换面的新GLA，不管怎样好歹像个SUV了
BBA这国内豪华品牌三驾马车总免不了被互相比较 ， 当Q3和X1分别换代改款 ， 奔驰这边同级别的竞品GLA虽然慢上半拍 ， 但终归还是来了嘛 。
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外观内饰设计方面笔者倒觉得没有什么好说的 ， 毕竟这年头都是品牌旗下产品共用一套设计语言 ， 不过抛开面子 ， 里子就值得好好说道说道 。 首当其冲就是车身尺寸的变化 ， 新一代GLA车身尺寸4427x1834x1610mm轴距2729 ， 从账面上看除了车长外均有小幅上升 。
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尤其是其75mm的车身高度增加 ， 离地间隙加一点车身高度加一点 ， 整体造型像就从原来跨界车的感觉变成了正儿八经的紧凑型SUV 。 车内垂直空间增加 ， 使得乘坐体验和空间实用性上升 ， 后排座椅支持4:2:4比例放倒的细节就更是要赞 ， 毕竟遇到需要装细长货物车里又要坐4个人的时 ， 常见的4:6比例放倒就显得有些蛋疼了 ， 从后排拿后备箱里的东西也要方便不少 。
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说完好的再说说槽点 ， 前有GLB被说1.3T小马拉大车 ， 现在这套动力系统又装在新一代GLA上 。 哪怕高功率也只有163马力相比老款的2.0T大幅缩水 ， 小排量就算马力可以做的不低 ， 在扭矩尤其是低扭方面相比更大排量力不从心却是原理上注定的 。
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【奔驰|改头换面的新GLA，不管怎样好歹像个SUV了】但甭管怎么说 ， 新一代GLA好歹和Q3、X1一样是正经的SUV了 。
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