三菱|三菱奕歌火了,比CRV实在,170马力+8AT,12.98万起带国六


三菱奕歌火了 , 比本田CRV实在 , 170马力+8AT , 12.98万起带国六
三菱|三菱奕歌火了,比CRV实在,170马力+8AT,12.98万起带国六
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日系品牌中 , 能同时与逍客、本田CRV一较高下的汽车不在少数 , 但能做到国六标准 , 并且亲民 , 配备8气囊 , 动力总成不输日产逍客的汽车 , 却又寥寥无几 , 而三菱奕歌就是这为数不多中的一款 。 奕歌被称作是日系之中的良心之作 , 不仅实力不输同级别的本田CRV , 日产奇骏和丰田荣放 , 性价比更是优于以上车款 , 综合素质让众多的自主品牌为之动容 。
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其实在此之前 , 乃至现在还能听到有人说三菱品牌的知名度和影响力不如两田一产 , 丰田 , 本田 , 日产的实力不可否认 , 但同时也要具体情况具体分析 。 像三菱奕歌就是一个例外 , 它能在两田一产的光芒下把自己凸显出来 , 可见其实力雄厚 。
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轴距近2米7 , 国六标准
三菱奕歌车型繁多 , 大部分都能满足国六标准 , 定位于紧凑型车 , 官方指导价12.98万起步 , 顶配车型18.58万 。 车身结构是5门5座布局 , 长宽高轴距尺寸分别是4405*1805*1685*2670mm 。 从前脸看去 , 奕歌采用了不规则四边形进气格栅 , 四周都被镀铬饰条包围 , 正中央有三菱品牌车标 , 两侧灯组清晰明了 , 下方的雾灯则是宽大周围还有银色镀铬收边 , 底部包围呈黑色设计 , 整体气势十足 , 让人过目不忘 。
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侧面来看 , 车身动感流畅 , 车顶采用了悬浮式结构 , 线条设计层次分明 , 立体感十足 , 勾勒了舒展大气的车身结构 , 两侧轮眉立体感强 , 加上16-18英寸的双五幅式铝合金轮毂 , 就更增强了车款的运动感和力量感 。
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比逍客 , 探歌马自达等优秀
尾部轮廓大气蓬勃 , 悬浮式车顶张力十足 , 凸起的一体式大灯被LED灯带相连接 , 尾箱处的线条流畅自然 , 视觉效果非常美观大方 。 底部则是隐藏式排气口和纯黑包围 , 让整个尾部看起来非常年轻性感 , 比劲炫AXS , 逍客 , 欧蓝德 , 探歌马自达等还要优秀 。 是一款非常有实力的车款 。
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内饰布局简单大气 , 没有多余的花哨设计 , 但却活力四射 , 整个空间最引人注目的就是档把旁边的镀铬饰条 , 和屏幕两侧的犀利镀铬饰条 , 和两边门把上的材质同出一辙 。 此外 , 还配备了全液晶仪表盘 , 悬浮式触控显示屏和丰富的可触摸的功能按键等 , 整体做工相当精致 。
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方向盘采用了真皮软质材料包裹 , 有手动上下前后调节 , 也有彩色行车电脑显示屏 , 高配车型还有HUD抬头数字显示 。 主副座椅有织物和真皮两种 , 照顾了不同消费者的选择可能 。 相应的功能调节 , 也支持比例放倒 , 扩大了空间容积 。
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安全配置方面 , 三菱奕歌配有电动车窗 , 自动空调和车载空气净化器 , 也有8英寸触控液晶显示屏 , 蓝牙电话 , 手机互联 , 语音识别控制等多媒体功能 , 除此以外 , 像自动驻车 , 前后驻车雷达 , 360度全景影像 , 主动刹车安全系统 , 制动力分配 , 安全带未系提醒等 。


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