汽车立体声|大豪越拍了拍汉兰达：同样品质价格不到一半，你慌不慌？( 二 )
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2.拓张美学 ， 符合国人审美
豪越不仅尺寸够“豪横” ， 外观同样是霸气十足 。 官方所称的拓张美学设计理念 ， 非常符合我们国人“大气”的审美喜好 。 不同于其它吉利车型闭合式的“回”形前格栅 ， 此次豪越进行了细微调整采用了类似“扩散器”样式的格栅 ， 这样的做法一方面保证了产品的辨识度 ， 不至于让人产生审美疲劳；另一方面 ， 这样的设计更符合豪越中型SUV的产品定位 ， 化繁为简的同时使得整个车头更具力量感 。
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倒“L”形的日间行车灯与纵向排列的雾灯的使用 ， 让车头的层次感更为分明 ， 视觉上更具张力 。 豪越的车身侧面同样是全新的设计风格 ， 平直硬朗的车身线条、黑色材质覆盖的轮拱设计 ， 带来较强的力量感和“野性” ， 用一句话概括就是“大而不臃肿” 。 尺寸方面 ， 豪越的长宽高分别为4835mm、1900mm、1780mm ， 轴距更是达到了2815mm ， 仅轴距一项参数就已超越了汉兰达 。
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进入豪越的车内 ， 能明显感受到它借鉴了不少icon的设计元素 ， 类似“∞”符号的空调出风口造型营造出比较强的科技感 ， 对称式的中控布局也让人很容易接受 。 而像三指飞屏、HUD抬头显示、L2级自动驾驶、ACC自适应巡航、全车12个辅助雷达、电子挡杆等主流的科技配置也一个不落 ， 可谓诚意满满 。
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3.熟悉的动力总成 ， 可靠是关键
基于吉利NL平台打造的豪越 ， 在动力方面全系搭载的是一台代号4G18的1.8T发动机（184马力、300牛·米） ， 与之匹配的是7速湿式双离合器变速箱 。 虽然从参数上看这套系统中规中矩 ， 但作为一对服役多年的“老搭档” ， 可靠和稳定才是它最大的优势 。
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值得一提的是 ， 豪越还有三大无忧功能 ， 起步时若主驾车门未关 ， 车辆将自动切回P挡提醒驾驶人员 。 行驶中 ， 误触P挡操作无效；挂入倒挡时 ， 车辆将自动进入空挡确保行驶安全 。 停车后 ， 当主驾解开安全带打开车门时 ， 车辆自动进入P挡 ， 防止溜车 ， 这些细节的人性化功能作用还是很大的 ， 往小了说是方便用车 ， 往大了说可以有效避免用车危险的发生 。
写在最后
尽管自主品牌在紧凑级SUV市场上表现非常出色 ， 但如今中型SUV市场依旧是以汉兰达为首的合资车企的天下 。 即便是在国产品牌向上的今天,中型SUV依旧是它们不可逾越的天花板 。 但吉利豪越偏不信这个邪 ， 豪横的价格、“全家桶”般的丰富配置、躺赢的大空间以及历经考验的可靠品质无形中给同级竞品带来了不小的压力 。 对于吉利来说 ， 它的出现不仅填补了吉利在大5座和7座SUV市场空白 ， 而且进一步扩大了吉利SUV阵营的市场效应 。 对于中国消费者来说 ， 亲民价格也可享受到高品质的中型SUV产品 ， 躺着赢终于不再是一种奢望 。
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