福特|30万买美系大7座SUV 福特探险者什么配置最值得推荐？( 二 )
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用入门即高配来形容全新探险者的配置水准其实非常恰当 。 作为全系的入门款型 ， 30.98万元的后驱风尚版车型已经带有全自动LED大灯（带自适应远近光功能）、全景天窗、换挡拨片、主副驾驶电动调节（主驾驶10向 ， 副驾驶8向）、三温区自动空调、12.8英寸的中控大屏（带倒车影像）等非常实用的功能性配置 。
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另外值得一提的是 ， 最能代表福特品牌标志性的 L2级Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统 ， 整车全身遍布20个雷达与摄像头 ， 通过启动LC智能领航辅助系统 ， 可实现车辆在0-180km/h全速域的自适应巡航 ， 这一点已经足以领先众多同级别竞品 。 因此如果是主要用车环境集中在城市 ， 对于四驱系统并不是有硬性需求的家庭消费者而言 ， 入门配置的后驱风尚版车型已经非常值得购买 ， 基本上家用环境中常用的汽车配置风尚版已经完全可以满足 ， 性价比非常高 ， 所以优先推荐后驱风尚版配置 。
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四驱风尚版的基本配置水准跟后驱风尚版保持一致 ， 仅增加了一套带陡坡缓降的适时四驱 ， 主要提升了应对非铺装路面的通过性能 ， 此配置为解决四驱刚需消费者的购车需求的针对款型 。
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而35.98万元的四驱钛金版比四驱风尚版贵了3万 ， 用这3万元的预算可以换来全液晶仪表、前排座椅通风加热、后排座椅加热、以及品牌音响、无线充电、感应尾门、方向盘电动调节以及十分具有福特标签的车门密码锁等更为高端的配置 ， 让车厢内部的豪华感体验更为充裕；更为丰富的配置水平看上去也更符合福特探险者意图冲向高端市场的初衷 ， 特别是对于部分想要购置一款SUV进行商务用途的消费群体而言 ， 钛金版丰富的舒适性配置则显得非常合适 。
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总的来说探险者的配置水准不需要担心 ， 低配车型已经有非常全面的功能性配置以满足大多数消费者的需求 ， 性价比最高的无疑是入门版本的后驱风尚版 ， 其次配置水准比肩豪华品牌众多车型的钛金版 ， 推荐级别也很高 ， 主要原因在于满足了四驱脱困性能之后 ， 在豪华配置的体验上得以更上一层楼 。
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合资品牌中大型SUV的市场竞争已经非常激烈 ， 光是美系车便已经呈现群雄逐鹿的态势：除了全新上市的探险者之外 ， 还有开拓者、昂科旗、XT6组成的通用三剑客 ， Jeep的大指挥官；更别说还有身披品牌光环的大众途昂和尚未正式换代但早就名声鹊起的丰田汉兰达 ， 这些车型虽然有价格上和定位上的差异 ， 但是各自担任销量主力的车款也恰好集中在35万元左右的预算区间之中 ， 因此用竞争红海来形容并不为过 ， 探险者想要突围看似并不简单 。
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但其实对于福特而言 ， 2020年是至关重要的一年 ， 从去年年底开始 ， 福特品牌就已经表现出重返中国市场合资汽车品牌第一阵营的决心 ， 而在产品层面的发力则是最直观的体现 ， 根据最新的销量数据显示 ， 今年五月的长安福特销量与去年同期相比增长了130% ， 环比增长也超过30% ， 由此也可见福特的市场策略已经初见成效 ， 全新探险者的到来即为自身的产品谱系新增了一款定位中高端的车型 ， 更是再一次体现了福特品牌对于国内市场和消费者的诚意 ， 随着车市结束了负增长的优秀时机 ， 全新上市的探险者的市场前景可谓是非常值得期待 。
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