言车有徐|奔驰从来不坑穷人，110万元的进口奔驰不建议上高速
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要说奔驰 ， 绝对是汽车界的杠把子 ， 不论是品质还是产品溢价能力都是车圈中数一数二的 。 BBA中 ， 奔驰无疑是排在第一的 。
然而即便是奔驰 ， 在近些年来曝出的质量问题也是层出不穷 ， 继奔驰女车主维权、奔驰车"漏油"、"滚轮"后 ， 奔驰越野车在5次熄火 ， 其中两次还是在高速路上 ， 又一次让奔驰成为了舆论的焦点 。
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110万元进口奔驰高速熄火
6月18日有媒体报导 ， 一名来自河南郑州的井先生在2013年花了110万元买了台进口奔驰越野车 。 然而在这几年中 ， 这位井先生已经不止一次遇到了在高速行驶时突然熄火的情况 。
都知道 ， 车辆在高速行驶时突然熄火是非常危险的 ， 不仅对自己 ， 对他人来说也是如此 ， 一台价值110万元的豪车不止一次发生这种情况 ， 实在是让人难以置信 。
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据车主介绍 ， 自己当时在车辆正常行驶下 ， 毫无征兆的又再次出现车辆熄火抱死 ， 停在了高速路中间 。 幸亏当时高速上的车辆不多 ， 没有发生进一步的事故 ， 但依然让车主后怕 。
天价维修费 ， 车主买单
在此之前 ， 井先生在他的这台爱车第一次出现熄火的时候就已经去4S店反映情况 ， 最初4S店是建议井先生更换发动机 ， 但换发动机的38万元费用需要井先生自己承担 。
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井先生考虑到费用实在过于高昂 ， 经过双方协商 ， 奔驰售后同意以9.7万元的价格完成了维修 。
然而这次井先生再次遇到了同样的问题 ， 4S店给出的建议依旧是更换发动机 ， 且费用达到了四五十万元 。 四五十万元的费用完全可以买一辆奔驰GLC了 ， 让井先生难以接受 。
【言车有徐|奔驰从来不坑穷人，110万元的进口奔驰不建议上高速】
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百万元豪车不适合上高速
对此 ， 有媒体向4S店售后了解情况后得知 ， 井先生购买的车辆为美规车辆 ， 该款奔驰642柴油发动机的奔驰GL车型 ， 突然抱死的情况在海外市场也是时常出现的 。 而现在奔驰GL车型早就已经停产了 。
因此 ， 根据4S店修车师傅提出的建议 ， 该款车更适合在市区跑 ， 而不建议在高速上长里程行驶 ， 缘由是该车型常常抱死情况 ， 都是厂家的设计缺陷导致的 。
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此外 ， 4S店工作人员还表示 ， 所有的奔驰授权4S店都不卖这款车 ， 对于价格问题 ， 他可以去向领导申请 ， 再把方案给到井先生 。
致电奔驰客服后 ， 对方也表示 ， 非授权的经销商不能进行反馈 ， 建议井先生先到授权经销商的店内进行检测 ， 有什么问题再向厂家反馈 。
上百万元的奔驰GL为何问题频发？
据了解 ， 井先生的这台奔驰GL是该系车型的入门版车型 ， 在动力上搭载的是3.0T V6柴油发动机 ， 最大马力为258Ps ， 最大扭矩为620N·m ， 配7AT变速箱 。
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对买奔驰的消费者来说 ， 选择奔驰无非就是冲着它的品质去的 ， 毕竟百年奔驰的名号在那里 。 然而这几年奔驰在品质的道路上也是越走越远 ， 因质量问题频频登上热搜 。
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