环球车讯网|动力系统全面提升，信仰加持的红旗H5更是性价比之选
[汽车之家 新车图解] 汽车界的红旗和服装界的李宁很像 ， 后者凭借“中国李宁”让国潮走向世界 ， 红旗推出的中型车H5也不再因循守旧 ， 溜背式造型 ， 新潮、动感的设计让它更受年轻人的喜爱 。 2020款红旗H5预计将于6月份正式上市 ， 今天就让我们先来看看它与现款有哪些区别 。
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作为一辆年度改款车型 ， 2020款红旗H5的整体设计基本与现款保持一致 。 前脸造型在端庄大气的基础上又多了一些年轻与动感 。
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红旗车顶的立标寄托了很多人对这个品牌的民族情怀 ， 新车的车顶立标设计有所改变 ， 并且一直延伸至中网内部 ， 使新车前脸的辨识度进一步提高 。
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大灯的造型与现款相同 ， 见棱见角的设计看起来犀利有神 ， LED大灯是全系标配 ， 下方的雾灯同样采用LED光源 。
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车侧造型也和现款保持一致 ， 协调的比例、优美的曲线、大胆的溜背设计 ， 看起来很有一股轿跑车型的范儿 ， 很符合年轻人的审美 。 车身尺寸与现款相同 ， 长宽高分别为4945/1845/1470mm ， 轴距2875mm 。
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车尾同样延续了现款饱满的造型设计 ， 多条横向线条拉宽了车尾的视觉宽度 ， 让车尾看起来非常舒展 。 后备厢上方还有一个翘起的小鸭尾 。
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内饰设计并不像外观那么新潮 ， 标准的T字形布局加环绕式设计看起来更显豪华与稳重 。 标配的双圆形仪表配合7英寸行车电脑在同级别算得上主流水平 。
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全系标配的10英寸中控屏同级少见 ， 这也是中国品牌的传统优势了 。 空调区域除了风量旋钮外 ， 全部采用触控按键 ， 科技感很好 ， 但盲操不太方便 。
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当然 ， 内饰最大的变化是由现款的机械挡杆换成了电子挡杆 。 看起来显得更高级一些 。
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