斯柯达|原创 30年前的进口日野客车，底盘舒服得像坐船，曾是客车界霸主
30年前的进口日野客车 ， 底盘舒服得像坐船 ， 曾是客车界霸主
现在交通方式越来越多了 ， 出门可以自己开车 ， 也可以做出租车 ， 远行的话可以坐火车高铁和飞机 ， 也能坐轮船 ， 各种出行方式都有 ， 完全不用担心交通的问题 。 现在的公交线路也非常的丰富 ， 去哪里几乎都有 。 而在过去 ， 汽车很少 ， 出租也不多 ， 主要的出行方式就是坐大巴 。 在以前大巴车比较常见 ， 也是最常用的交通工具 。
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现在的大客车 ， 基本上都是非常大的 ， 甚至是两层的汽车 。 而在过去 ， 客车是什么样的呢 ， 今天就给大家介绍一下80年代 ， 市面上常见的客车是什么样的 。 比如80年代 ， 这款日野的客车非常常见 ， 在当时是主要的公共交通工具 。 这款客车是在70年代就开始生产的 ， 国内引入的比较早 ， 在80年代正好进口了一批过来 ， 就投放到市场中 ， 当做了客车来使用 。
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为什么要进口这种客车呢 ， 主要也是因为之前的斯柯达客车淘汰了 。 以前国内主要用的客车是斯柯达的706RTO ， 这种客车使用了有20年的时间 ， 但在后面已经不实用了 ， 配置和动力都远远比不上日野的客车 。 所以到了80年代之后 ， 特别是90年代的时候 ， 基本上日野占据了大部分的客车市场 。
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看到这款大客车 ， 上了年纪的人应该能够回想起当时坐着它去县城的情形 ， 这种感觉已经很久没有体会过了 。 通过这个车的铭牌可以看到 ， 这台客车是在1984年生产的 ， 已经过去30多年了 。 虽然度过了这么久的岁月 ， 但这台车还是保存的非常好的 ， 比如方向盘还没有破损 ， 车内的标识也没有磨损 ， 依旧是完整无缺的 。 特别是这个日野的标识 ， 估计有不少人还记得它 。
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【斯柯达|原创 30年前的进口日野客车，底盘舒服得像坐船，曾是客车界霸主】
站在车厢内 ， 可以看到这台车经历了岁月的洗礼 ， 已经非常的苍老破旧了 ， 岁月也的确给它带来了很大的摧残 ， 座椅基本上都破损不堪了 ， 已经不能使用了 。 这种老式的座椅 ， 在如今的客车上已经找不到了 ， 毕竟它不能调整座椅角度 。 而现在的客车就不同了 ， 座椅靠背都能调节了 。
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日野的这个客车坐起来非常的舒适 ， 因为它的悬挂非常的软 ， 简直比轮船还要舒服 ， 小时候我们就是坐在这种客车上面出去春游的 ， 坐在车上不仅心情高兴 ， 乘坐感也很舒服 ， 估计比现在的客车舒适度还高 。
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