红涛说车|丰田奕泽14.58万元起,入门就是2.0L,个性十足、安全性出众( 二 )
其它功能 , 奕泽标配了自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表、9英寸中控屏、手机互联和映射 , 从次低配开始 , 就有了倒车影像、电动天窗、无钥匙进入和启动 , 到了中高配车型还有倒车雷达、真皮多功能方向盘、全LED大灯 。
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奕泽的驾驶感受也能够让人满意 , 全系搭载了一台四缸2.0L自然吸气发动机 , 最大功率为171马力 , 匹配的是可模拟10挡的CVT变速箱 , 底盘采用了前麦弗逊、后E型多连杆式独立悬架结构 , 2.0L放在一辆小型SUV上面 , 动力储备还是可以的 , 只是不像涡轮增压发动机那么有爆发力 , 但自吸有自吸的魅力 , 输出很平顺 , 油门和刹车脚感都很线性 , 超车时候也比较有底气 , 并且底盘调校有着一定的功底 。
【红涛说车|丰田奕泽14.58万元起,入门就是2.0L,个性十足、安全性出众】
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人无完人 , 车无完车 , 丰田奕泽虽然有着很多让年轻人喜欢的优点 , 但它却是一个优秀的偏科生 , 那就是后排空间非常一般 , 因为受到造型的影响 , 坐进奕泽的后排 , 头顶算是刚刚好的水平 , 而腿部空间也能让人接受 , 只是它的侧窗面积实在是太小了 , 而且位置比较高 , 再加上深色的内饰 , 就会让人感到有小小的压抑感 , 不是网上有那么一句话吗 , 如果你不喜欢谁 , 就让它坐在丰田奕泽的后排 , 呵呵 , 开个小小的玩笑 。
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总的来说 , 丰田奕泽品质能够让人放心 , 个性的外观也能迷住大部分年轻人 , 非常适合那些经常一个人开车 , 对空间没有需求的消费者 , 但要是考虑到家用的话 , 奕泽的空间还真是会让人失望 , 适合自己的才是最好的 。
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