沃尔沃|轿车的灵活性和掀背车的实用性兼具 车史上17款最佳旅行车盘点
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沃尔沃240：它可能不是一辆性能车 ， 但240是一辆伟大的旅行车 。 四四方方的外观和几乎牢不可破的车身使它成为旅行车忠实信徒中的传奇 。
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霍顿Commodore Sportwagon：美国人喜欢讨论霍顿Commodore的轿车和Ute变种 ， 但是你知道它还提供了一个旅行车版本吗？ 它是后轮驱动 ， 就像其他产品一样 ， 可以选配V-8 。
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奥迪S4 Avant (B6)：它有一个V-8发动机 ， 可以选择手动挡 。 可以作为全天候的日常驾驶之车 ， 只要注意那个发动机 - 除非你更换了正时链条 ， 否则它会在低里程时失败 。
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【沃尔沃|轿车的灵活性和掀背车的实用性兼具 车史上17款最佳旅行车盘点】
斯巴鲁Levorg：Levorg基本上是新的WRX旅行车 ， 你却买不到 。这是一个仅限日本的车型 ， 而且非常漂亮 。
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奥迪RS2：虽然它戴着奥迪的标志 ， 但RS2的许多零件实际上是从保时捷采购的 。 它甚至还有964的轮子 。
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凯迪拉克CTS-V Wagon：机械增压V-8发动机？ 有 。手动变速器？ 有 。后轮驱动？ 有 。 旅行车车身？ 有 。如果您正在寻找能够有上述所有配置的车型 ， 那么选择老款的CTS-V Wagon准没错 。
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梅赛德斯奔驰CLS63 AMG Shooting Brake
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沃尔沃850R：有些人认为850R是沃尔沃高性能汽车的真正开端 ， 提供涡轮增压五缸发动机、真正的过弯抓地力和强大的刹车 。 它仍然是最酷的伏尔沃之一 。
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别克Roadmaster：别克的传奇的框架车身式旅行车近年来已经成为一种怀旧点 ， 这是上世纪90年代任何一次伟大的家庭公路旅行的标志 。
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宝马M5 Touring (E34)：与CTS-V一样 ， E34代M5 Touring也拥有手动变速器、后轮驱动和旅行车车身 。但它不是机械增压V8 ， 而是使用赛车衍生的高转速直列六缸发动机 。
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道奇Magnum SRT8：Magnum基于Charger ， 并在其SRT版本中获得了相同的Hemi V8 。 如果现在仍有这款车型的话 ， 它可能会推出Hellcat版本 。
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Alpina B5 Biturbo：制造速度快的长车顶宝马不仅适用于公司的M部门 。 改装公司Alpina也做到了 ， 在某些情况下 ， 它做的更好 。这里显示的V-8动力B5 Biturbo的功率为608马力（超过目前的M5） ， 后备箱中的空间更大 。
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