帕杰罗|二代超选四驱、3.0L V6+8AT、纯进口，2020款帕杰罗劲畅30万拿下
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近日 ， 2020款三菱帕杰罗·劲畅以进口的方式焕新上市 ， 在广汽三菱4S店销售 ， 售价区间为28.98-30.98万元 。 新车一共推出三款车型 ， 全部使用3.0L V6发动机加8档手自一体变速箱的动力组合 。
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2020款帕杰罗·劲畅在外观上延用了三菱全新的家族设计语言 ， 直瀑式中网大面积采用镀铬装饰条 ， 兼具越野的沉稳大气又多了一丝城市SUV的精致奢华 ， 配合高位修长而劲锐的前大灯组 ， 加上硕大的前雾灯 ， 使前部造型立体、运动且富有现代感 。
车身内部 ， 2020款帕杰罗·劲畅的座舱发生了较大改变 。 使用了全新的8寸彩色液晶仪表盘 ， 可进行三种模式切换 。 中控大屏则为9英寸 ， 提升了整个座舱的高级感和科技感 。
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除此之外 ， 2020款帕杰罗·劲畅还搭载了增强性双区自动空调、Nanoe*空气净化技术、无钥匙进入和一键启动、感应式电动尾门、感应式智能雨量、自动驻车、EPB电子手刹等先进的科技配置 。
2020款帕杰罗·劲畅传承了达喀尔之王的“专业越野基因和能力” ， 搭载的第二代超选四轮驱动（SS4-Ⅱ） ， 是这款车核心卖点之一 。 它既可以实现高速情况下的全时四轮驱动 ， 也可以在不同路况转换为后轮驱动的两驱模式 ， 轻松应对各种极限路况 。 与此同时全系还标配了后轮差速器锁止装置 ， 并与ASTC同时装备 ， 发挥乘数效应 ， 脱困能力进一步增强 ， 即便是在苛刻的越野路况下 ， 2020款帕杰罗·劲畅也能提供强大的爬坡能力 ， 并实现出色的操控性和安全性 ， 化艰难险阻为无限乐趣 。
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动力方面 ， 2020款帕杰罗·劲畅搭载了3.0升MIVEC V6发动机 ， 最大功率 154kw/6000rpm ， 最大扭矩 291N·m/4,000rpm ， 与发动机匹配的是三菱汽车首次采用的爱信8AT自动变速箱 。
专业的越野基因和能力使2020款帕杰罗·劲畅拥有同级无与伦比的灵活性与复杂道路的通过性 。 45°最大横向驾驶角度， 接近角为30° ， 离去角为24.2° ， 通过角为23.1° 。
结语
在世界上最严酷和最富有冒险精神的赛车运动——达喀尔拉力赛中 ， 三菱帕杰罗曾获得了12次冠军 ， 其中7年连续获得冠军 。 而帕杰罗·劲畅是三菱汽车于1996年推出的运动版帕杰罗 。 三菱帕杰罗停止在国内销售之后 ， 2020款帕杰罗·劲畅凭借不错的通过性 ， 可以暂时取而代之 。 同时 ， 因为它相比帕杰罗更加均衡 ， 又是以进口的方式进入国内 ， 因此 ， 相信2020款帕杰罗·劲畅上市之后 ， 会收获不少的订单 。 话说 ， 写着写着 ， 我都有点动心了 。
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【帕杰罗|二代超选四驱、3.0L V6+8AT、纯进口，2020款帕杰罗劲畅30万拿下】
目前新款上市 ， 广汽三菱提供不少优惠政策 ， 比如5年10次基础保养 ， 前500购车的用户将获得“3047Plus”豪华大礼包 ， 以及车内专属山猫标识：C柱立体标、山猫刺绣头枕等 ， 有兴趣的同学 ， 还不赶紧前往广汽三菱4S店了解一下？
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